バッテリー暖機開始:BMW iX3の生産がスタート
BMWは、新型BMW iX3の生産開始を発表しました。中国の瀋陽で製造されるこの車は、同ブランド初の100%電気自動車SUVです。
電気自動車は、好むと好まざるとにかかわらず定着しつつあり、新型BMW iX3がその確かな証拠です。このSUVはバイエルンの自動車メーカーが初めて手がけた100%電気自動車ではありませんが、「i」ファミリーが少しずつ拡大していることを明確に示すものです。実際、BMWはXの電動バージョンで、中国でのみ生産されるiX3の生産にすでに青信号を灯しました。
このアジアの国がiX3の生産拠点に選ばれたのは当然のことです。中国はBMWにとって重要な市場であり、電気自動車への強い需要があるからです。この前提に立てば、このドイツのメーカーは、これらの工場でさらに多くの「i」モデルを順次生産していくことも十分に考えられます。
予想どおり、BMWは電動SUVの分野に参入しました。このタイプの車は、快適性、環境への配慮、多用途性を同時に提供することを目指しています。BMW iX3はその好例であり、内燃機関を搭載したライバル車や、同じく市場シェアを狙う他の電気自動車と、これから競争を繰り広げていくことになります。

しかし、このドイツのメーカーは、iX3の開発にあたって非常に明確な方針を持っていました。このモデルは独自の道を歩み、自社の理念に忠実であり続けることを目指しています。それはメカニズムにも表れており、100%電気駆動のシステムによって286 CVと400 Nmのトルクを発揮し、さらにWLTPサイクルで458キロメートルの航続距離を実現しています。
加えて、iX3が組み立てられる瀋陽の工場では、厳格な安全管理が行われています。この電動SUVは、システム全体の良好な動作と性能を保証するために、128の機械的テストと994のソフトウェア機能テストを受けます。これにより、多くの懐疑的な人々がいる中でも、顧客は安心してこの技術を信頼することができます。

新型BMW iX3は、スペインで77,900ユーロの価格で購入できるようになりました。この価格はやや高めに感じられるかもしれませんが、Jaguar i-Pace、Audi e-tron、Mercedes-Benz EQCと直接競合することができます。こうしてBMWは、着実かつ確実に電動モビリティへと前進しており、電動化は市場においてますます存在感を増しています。
この車の諸元表
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