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圧倒的な存在感を放つLamborghiniウラカン・スーパートロフェオEVOは、カーボンパーツの改良と可変式のダイナミック・エアロパーツを備えて登場

Jaime Gomez 22 9月 2017 1 min.

圧倒的な存在感を放つLamborghiniウラカン・スーパートロフェオEVOは、カーボンパーツの改良と可変式のダイナミック・エアロパーツを備えて登場

Lamborghiniウラカン・スーパートロフェオEVOは、5.2リッター自然吸気V10エンジンを搭載し、最高出力620CVを発生。後輪駆動とシーケンシャルトランスミッションを組み合わせています

このイタリアのブランドは、Blancpain GT Seriesの新たなワンメイクレースマシンを発表しました。これは、サンタガータに本拠を置くブランド自身が主催するワンメイク・レースです。新しいLamborghiniウラカン・スーパートロフェオEVOは、同モデル史上最もラディカルなバージョンとなり、ウラカン・ペルフォルマンテの上位に位置づけられます。発表は、同ブランドのモータースポーツ部門であるSquadra Corseが行い、前モデルであるウラカン・スーパートロフェオのオーナーを対象としたイベントで披露されました。

このモデルのデザインは、同ブランドが担当し、パートナーであるRoger Dubuisの協力とDallara Engineeringの技術支援を受けて完成しました。この車両の最も目を引くビジュアル要素の一つが、リアボンネット中央のフィンです。これはLamborghiniヴェネーノのものに非常によく似ています。

レーシングバージョンのLamborghiniウラカンは、標準モデルと比べて性能の飛躍的な向上はありません。5.2リッター自然吸気V10エンジンは、10CVの出力向上（合計620CV）を実現するよう改良されました。この数値はウラカン・ペルフォルマンテ（639CV）よりも低い値です。スーパートロフェオEVOは、後輪駆動システムと、レース由来のシーケンシャルトランスミッションを採用しています。