壮麗なAston Martin DBS GT Zagatoが、その全盛の輝きを見せつけます。

DBZセンテナリー・コレクションの枠組みで、すでにお伝えしたとおり、Aston Martinは懐の深い方々のために、二つの本物のコレクターズ・ジュエルを用意しました。一つ目は、ルマン24時間レースに出場したDB4 GT Zagatoで、ブランドのHeritage部門のエンジニアとレストアラーが4,500時間の作業を費やしたものです。二つ目は、Aston Martin DBS GT Zagatoです。

これらの宝物のいずれかを手に入れたい方は、個別に購入することはできません。それぞれわずか19台しか製造されず、必ずセットで購入する必要があります。そのため、誰もが手の届く価格ではありません。Aston Martinは両モデルに新情報をもたらしており、その一つ目は、既に価格が600万英ポンドに設定されたことです。これをユーロに換算すると、この希少なペアの価格は6,672,000ユーロという見事な数字になります。

Aston Martinが披露してくれたもう一つの新情報は、DBS GT Zagatoの外観デザインの公開です。DB4 GT Zagatoと並んで展示されています。Aston Martin DBS GT Zagatoはゼロから作られたわけではなく、同じくらい壮麗で強力な同ブランドの別モデル、DBS Superleggeraをベースにしています。そのデザインは、クラシックなGT Zagatoのラインを取り戻し、はるかに現代的なボディ上に新たなデザインとして表現するために改められています。

現時点ではデータはまだ乏しいものの、Aston MartinはDBS GT Zagatoに見られるであろう、エンジニアリング、デザイン、空力に関する壮大なディテールの一部を明かしています。たとえば前部には、ブランドを象徴する巨大なグリルがあり、それはダイヤモンド形状の108枚のカーボンファイバー・セクションで作られたダイナミック・グリルを備えています。車両が停止しているときにはそれが閉じて見事な外観を与え、エンジンが始動すると開いてエンジンへの空気の流れを確保します。

側面からも、Aston MartinがDBS Superleggeraから DBS GT Zagatoを生み出すために行った別の変更点が完璧に見て取れます。それはルーフです。Aston Martin DBS GT Zagatoのルーフは、一枚のカーボンファイバーで作られており、フロントガラスから、それが終わるテールまで続いています。このルーフのもう一つの特徴は、視界を良くするためにデザイン上リアガラスがないことです。そのため、カメラを通して、バックミラーがあるべき場所のディスプレイに後方の映像が映し出され、バック操作が容易になります。

メカニカル部分については、現時点で公式な確認はありませんが、Aston MartinはそれがV12であることをすでに示唆しています。DBS Superleggeraをベースにしていることから、同じエンジンを維持する可能性が高く、それは5.2リッターV12ツインターボで、出力720 CVを提供し、これは確実に維持されるでしょう。生産は2020年まで始まりません。