新しい日常は、これまで以上に自家用車の利用に頼ることになるでしょう。

8月の終わり、そしてスペインで最も重要な夏季休暇期間の最後の数時間を迎え、人々は文字通り「明日はどうなるのか」という不確実性を抱えています。

職場復帰に関しては、テレワークが推進されているにもかかわらず、業務をオンラインで行えない人々の復帰は、新型コロナウイルスの原因となるSARS-CoV-2に感染すること、あるいはさらに感染させてしまうことへの懸念や恐れに直面しています。このウイルスは新型コロナウイルス感染症とパンデミックの原因であり、私たちの現実を劇的に変え、「新しい日常」と呼ばれるものを生み出しました。しかし、それは決して通常の日常ではなく、過去一世紀で最も混乱をもたらす状況を生み出しているのです。

いずれにしても、9月1日以降、都市内で職場へ移動しなければならない人々は、その選択肢を明確にしています。 多くの人が徒歩か自家用車のどちらかを選んでいます。 これはコンサルティング会社Oliver Wymanがスペインの生活習慣について実施した調査からも明らかです。

この結論は、夏の前にRACEが行った分析を裏付けるものでもあります。そこでは、ロックダウン解除後に自家用車の利用が前例のないほど増加すると予測されており、自家用車の利用は、通常の交通量の大幅な増加をもたらしました。

いずれにしても、市民の動向を捉えたこの新たな分析からは、一方では個人での道路交通手段が優先されており、もう一方では、公共交通機関が最も大きな打撃を受けていることが分かります。さらに、シェアリング交通手段も深刻な影響を受けています。どちらの場合も、以前に使用された車両を利用することへの不信感が背景にあります。

45%の人がバスに乗ることに抵抗を示しており、、カーシェアリングの利用者の53%は、一定期間車やバイクを借りるという移動手段に不安を感じています。

電動バイク、自転車、電動キックボードが最大の恩恵を受ける可能性があります

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もし何か、誰か、あるいは何らかのものが新型コロナウイルスへの恐怖から利益を得られるとすれば、それは新しいモビリティでしょう。現在の深刻な状況を逆手に取るなら、人との距離を保つことが強調されることで、人間が本能的に自らを守ろうとし、そのためにあらゆる手段を講じるようになります。その最初の手段が、個人で歩くことなのです。

回答者の91%が、職場への移動手段は徒歩になると答えています。パンデミック以前は、そうしていたのはわずか15%でした。

今後、この状況によって都市交通の習慣が変化し、都市交通のパラダイムそのものが転換する可能性もあります。環境により配慮した個人向けの乗り物の利用が広がり、電動スクーター、自転車、電動キックボードが、購入コストや維持費が自家用車などと比べて低いことから、新たな優先的な購入・利用の選択肢となる可能性があります。