新しいAudi Q7 60 TFSIe quattro プラグインハイブリッド:最高のQ7か?
456 CVの出力と電気モードでの43 kmの航続距離を備えた、新しいプラグインハイブリッド版のAudi Q7は、環境性能の高い「ゼロ」ラベル(DGTエチケット0)も取得しています。
Audi 攻めの姿勢は続きます。Q5、A8、A6、A7 Sportbackの新しいプラグインハイブリッドモデルに加え、今回新たにAudi Q7のPHEVバリアントが加わりました。まずはQ7 60 TFSIe quattroとして登場し、その実力は以下の通りです。
quattro四輪駆動と456 CV、ゼロラベル
このバージョンの商品名はAudi Q7 60 TFSIe quattroです。今後、よりパワーを抑えたバリアントが登場する可能性もあります。このQ7 PHEVには、340 CVの出力と450 Nmのトルクを発揮するV6 TFSIエンジンが搭載され、ガソリン微粒子フィルターも装備されています。

tiptronicトランスミッションに統合された94 kWの電気モーター(350 Nmのトルク)は、308ボルトで作動する17.3 kWhのリチウムイオンバッテリーに蓄えられた電力で駆動します。後輪車軸に2つ目の電気モーターはありません。本物のquattro四輪駆動は、前後車軸をつなぐプロペラシャフトと機械式センターデフによって実現されています。
システム最大出力は456 CV、最大トルクは700 Nmです。このパフォーマンスを、ハイブリッド化なしで実現するには、8気筒の大排気量エンジンが必要になるでしょう。このエンジンにより、Q7は0から100 km/hまでを5.7秒で加速し、最高速度は240 km/hに達するとされています。

そして何より、プラグインハイブリッドであるため、電気モードでの航続距離は、 DGTの「ゼロ」ラベルを取得するために必要な40 kmを2 km上回っています。このQ7は、曲がりくねった山道では爽快でスポーティーな走りを見せ、街中や大都市の中心部では効率的に走行できます。ちなみに、EVモードでは最高135 km/hまで出せます。
電気自動車のように、1日最低42 km
Q7 PHEVのバッテリーは、「満充電」で家を出れば、1日最大約42 kmの走行が可能です。さらに、Q7プラグインハイブリッドは、ブランドの電気自動車向けのあらゆる技術やサービスの恩恵を受けられます。

車体の燃料タンクキャップの反対側にある充電ポートから、標準装備のケーブル(タイプ2コネクター)を使えば、公共の充電ステーションでQ7を充電できます。充電サービスAudi e-tron Charging Serviceを利用すれば、ヨーロッパの11万以上の充電ステーションでカード1枚で充電が可能です。
また、myAudiアプリを使えば、遠隔での充電管理や、熱電式ヒーターによる車室内の事前空調も行えます。

Audi Q7 60 TFSIe quattroのスペイン市場での価格は89,460ユーロです。これは、これまでラインナップの最上位(出力と価格の両面)に位置していた286 CVのQ7 50 TDI quattroより14,000ユーロ高価になります。
Audi Q7 60 TFSIe quattroのギャラリー
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