新しいFord フォーカスは、Euro NCAP Advanced を4つ獲得しました

2023年11月は、Fordにとって安全分野の表彰において、史上最も成功した月の一つとして記憶されることでしょう。 1か月前には、新型Ford レンジャーが歴史的な偉業を達成し、安全性において最高評価を得た唯一のピックアップトラックとして、Euro NCAP の5つ星を獲得しました。そして本日、Ford は新型Ford フォーカスが、Euro NCAP Advanced を4つ受賞した初めてのクルマになったと発表しました。

ドライバー・アラート（Driver Alert）とフォワード・アラート（Forward Alert）からなる安全運転モニタリングシステムのおかげで、Fordは Euro NCAP Advanced を4つ獲得した、わずか2社のメーカーの一つとなり、さらに同一車種でこれを達成した唯一のメーカーとなりました。これらの賞は、新たな安全技術を提供しているメーカーに対して、2010年から授与されています。

これらの技術の仕組み

安全運転モニターであるドライバー・アラートは、疲労したドライバーの行動を検出するよう設計されており、先進的なカメラや車載センサー技術を用いて、注意力のレベルを評価します。

本システムは、フロントガラスに取り付けられたカメラによって、車両と道路の車線との位置関係を監視します。また、車両のヨーセンサーとも連携し、不規則な動きを検出します。これらの情報を分析することで、システムはドライバーの注意レベルを評価し、その結果をインストルメントパネルのディスプレイに表示します。ドライバーが疲労しており休息が必要と判断した場合、システムは、最初は穏やかな警告で、その後はより目立つ警告で注意を促します。

Fordのフォワード・アラートシステムは、レーダー技術を用いて、前方の低速走行車両を検出します。前方でブレーキがかけられた場合、低速車両や停止車両が検出され、衝突のおそれがあると判断されると、システムは警告音とインストルメントパネル内の警告マークの点滅によってドライバーに警告します。ドライバーが直ちにブレーキをかけない場合、システムは別の機能であるブレーキアシストを作動させます。

フォワード・アラートシステムは、インストルメントパネルのメニューから無効にすることができ、ドライバーは3段階の感度レベルから選択できます。ブレーキアシストシステムは無効にすることはできません。

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出典 | Ford