本日より、一般道路の制限速度90km/hが施行されます

本日2019年1月29日より、一般道路の最高速度を時速90kmに制限する法律が施行されます。他の施策とは異なり、一般の人々からの支持を得やすい措置のようです。

一般交通規則第48条の改正が本日施行され、一般道路における最高許容速度時速90kmが主役となります。これらの道路では時速100kmの標識はなくなります。

わが国の一般道路の総延長は14,419kmを超えます。過去30日間、道路総局は各地方の管轄機関を通じて、いわゆる「国道」と呼ばれる道路の旧制限標識の撤去と交換を進めてきました。

いつものように、世論は二分されています。この速度引き下げは、もちろんこの種の道路での走行の安全性向上を目的とするものだとして支持する人も多い一方で、「スピードは命を奪う」という決まり文句を前提に、交通局による明らかな増収目的の戦略の一つだと見る人も少なくありません。

しかし今回は、彼らが正しいのかもしれません。速度とは別に、一般道路の方がはるかに危険であるという事実があり、視認性が悪く、多くの場合、整備状況は実に滑稽なほどです。

つまり、この種の道路ははるかに危険であり、実際、わが国では1年間に死亡事故の最大90%がここで発生しています。

これは、国道における予防と取り締まりは、完璧に舗装された高速道路よりもはるかに徹底されるべきだということを示しています。残念ながら、高速道路にはいまだに時代遅れの規制が残っており、現在の車両の品質や道路の状態を考えればなおさらです。

この論争の的となっている措置が年末の犠牲者の減少につながるのか、あるいは逆に交通局にとって大失敗となるのか、見守りましょう。

集められた資金の大部分が一般道路の整備や、状態の悪い道路の補修に使われることを願っています。その多くは何年も必要な改修が行われていませんが、まあ、これは今さら驚くことではありませんが…