次期Audi R8では、マニュアルトランスミッションは設定されない。
ついに、他の多くのメーカーと同様に、Audiは新型Audi R8 2014を、自動化されたマニュアルトランスミッション(シングルクラッチ式など)のみと組み合わせて提供することを決定した。

少しずつ、まだ当分市場には登場しない2014年末までの車両について、あらゆる種類の噂やコメントが明るみに出始めている。少なくとも今回は、すでに公式に確認された事柄を紹介したい。疑いの余地なく、決して暗いだけではない話題に少し光を当てるものだ。
具体的に今日は、Audi R8に最終的に搭載されるトランスミッションについて話したい。このトランスミッションは、ツインクラッチ式の自動変速機と組み合わせた仕様でのみ提供されることになった。そのため、クラッチを踏む感覚や、巨大なV10またはV8ツインターボのパワーを毎日感じる楽しみを失うことになる、より純粋なドライバーたちにとっては残念なことだ。
一方で冷静に考えると、Audiがこの種のトランスミッションのみを提供することを選んだのは理解できる。すでに他のメーカーも同じ道を歩んでおり、ある意味でこの会社は、はるかに軽量で、何より魅力的な自動変速機の開発に集中することになるだろう。
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