燃料電池を搭載したヒョンデ・NEXOは、水素を一度充填するだけで778kmを走行します

水素を燃料とする燃料電池車は、電気自動車の選択肢の中でますます存在感を増しており、それを動かす技術も絶えず進化しています。電気自動車がまだ購入者の選択肢として大きく制限されている一方で、燃料電池モデルはほとんど考慮されていません。しかしヒョンデはこの技術に力を入れており、水素で走る最も売れているモデルであるヒョンデ・NEXOを試験走行させました。

そしてヒョンデは、満タンの水素タンクで走行できる距離の記録を更新するためにNEXOを走らせました。ハンドルを握ったのはスイスの気球パイロット、ベルトラン・ピカールで、給油なしで778キロメートルを走行し、この種の車両の新記録を打ち立てました。

この走行は気球パイロットひとりで行われたわけではなく、フランスの複数の著名人や政治家が同乗し、この種の車両の仕組みと走行特性を実際に確かめることができました。

HyundaiのNEXOが走った778キロメートルは、この種の車両が持つクリーンな移動の能力を裏付けています。さらに、NEXOの環境面での利点も記録され、燃料電池の仕組みを示すこととなりました。

ヒョンデ・NEXOの記録の数値

走行距離：778km。

メーターに残る航続可能距離：49km。

空気清浄：404.6kL。これは成人23人が1日に吸う空気の量に相当します。

CO2削減量：111.2kg。これは同等の車両が778kmを走行した際に排出される量に相当します。

こうしてヒョンデは、

• NEXOが市場の電気自動車に対して、効率的で実用的な代替手段となり、一度の充電でより長い航続距離を提供できることを示そうとしました。ヒョンデはこの技術への投資を続け、水素自動車をより広く普及させるために、この分野での研究と革新を進めていく考えです。