記録更新：Yangwang U9 XTREMEが最高速度500km/hを突破

スーパーカーは、その性能で私たちを驚かせることができるクルマです。そして速度に関して言えば、Yangwang U9 XTREMEも決して引けを取りません。YangwangはBYDの高級ブランドであり、特別な特性を備えたスーパーカーを発表しました。そして503.17km/hに到達することに成功しています。

この数値は、Yangwang U9 XTREMEが以前に樹立した記録を上回るもので、当時は496.22km/hでした。今回この記録を破ったことで、ギネス世界記録を2つ更新しました。一方向での最高速度を出した量産車であり、一方向での最高速度を達成した量産電気自動車でもあります。

この快挙は、アル・ダフラ地域を走るシェイク・ハリーファ・ビン・ザイード国際高速道路（E11）で達成されました。場所はアブダビです。ステアリングを握ったのはレーサーでありエンデュランス・ドライバーでもあるMarc Bassengで、彼は2025年9月にATP Papenburgで前回の記録も樹立しています。施設インフラと現地当局の協力により、これらの記録の達成が可能になりました。

今回の記録は、前回の走行でブランドのエンジニアたちが記録したデータをもとに作業を進め、前回の記録を上回るようにクルマを調整した結果実現しました。注目すべきは、この記録は一般公道で達成された点で、テストコースとは大きく異なる条件下での走行だったため、より特筆すべきものとなっています。

Yangwang U9 EXTREMEは2024年1月に初めて披露され、中国の武漢天河空港で309km/hに到達しました。同年10月にはドイツのATP Papenburgのテストセンターで391.94km/hに達しています。その後まもなく500km/hに迫る最初の成果を上げ、そして今回、ブランドにとって大きな挑戦であった500km/hを超えました。

周到に準備された走行テスト

この走行を実現するために、この高速道路の10キロメートルの区間を封鎖しました。その中には7キロメートルの直線区間があり、効率よく加速して記録的な速度に到達できるようになっています。最初の2回の走行は、クルマを道路の特性に合わせて調整し、テストで最大の効率を得るためのものでした。

11月1日には最後の2回の走行が行われ、ついて狙っていた503.17km/hを記録しました。

スーパーカーの特徴

この速度を実現するために、Yangwang U9 XTREMEの電動モーターの出力を高める作業が行われました。エンジニアたちは初期出力を§h45;1,287 CVまで引き上げることに成功し、各ホイールの回転数は30,000 rpmに達しています。これもこのモデルが備える革新の一つです。モデルに搭載された各モーターの出力は555 kWに達し、これは755 CVに相当します。

4基のモーターの最大出力の合計は3,000 CVを超えており、この出力を管理できる先進的な技術装備が必要でした。トルク管理と合計出力を組み合わせることで、すでに驚異的だった記録をさらに上回ることができました。