販売台数は増加したものの、電動車は10月に減少
2023年10月の乗用車販売台数は、わずかに増加したものの、2019年の水準には届かず、電気自動車も回復していない。

コロナ禍以前の乗用車販売台数の水準にはまだ戻りきっていないものの、2024年10月には明るい知らせがありました。増加幅はそれほど大きくはありませんが、この種の車両の販売は増加 しました。具体的には、この増加率は7.2%でした。
全体の数字で言えば、83,472台が販売されたことになります。この増加はすべての販売チャネルに見られ、特に従来型ハイブリッド車の販売回復が大きく寄与しています。2024年に入ってからの累計では、828,462台が販売され、2023年の同期間と比べて4.9%の増加となっています。

ただし、電動車は10月に前年同月比1.4%の減少を記録しました。深刻な販売減少ではありませんが、他の市場で見られている他の指標とも重なっており、電気自動車の普及に疑問を投げかけるもの
となっています。
この種の車両は9,908台が販売され、当月の販売の11.98%を占めています。年間では90,137台が販売され、2023年と比べて0.4%のわずかな増加となっています。この数字は年間を通じた市場シェアの10.88%にあたります。
市場で持ちこたえ、さらにシェアを伸ばしている電動車は、従来型ハイブリッド車のみです。今年最初の10か月間では、439,986台の販売が記録されました。これは2023年より17.8%多い数字です。
一方、電気自動車は10月に10.9%減少し、販売台数はわずか5,504台でした。プラグインハイブリッド車は5,252台の販売で、3.7%の増加を記録しましたが、年間では4.5%減少し、2024年の販売台数は48,225台となりました。ここでは、前年と比べて4.5%の減少が見られます。
ガス燃料車は3,194台の販売で、2023年10月と比べて2.6%増加しました。水素燃料車§h42§はわずか3台でした。10月の新車登録全体の中では、無視できるほどの数字です。
Deja un comentario


Kiaは、10車種、50バージョン、400通りの組み合わせからなる電動車ラインナップを提供しています
2027年欧州カー・オブ・ザ・イヤー(COTY)の最終候補7車種はすべて電気自動車です
Peugeot E-208 GTi:80年代のスポーツカーの精神を取り戻した、バッテリー駆動の遊び心あふれるモデル