2026年1月の車両生産は2.6％増加しました

ここ数年、スペイン国内の車両生産は、さまざまな要因によって減少してきました。しかし、ここ数か月はこの傾向に変化が見られ、自動車産業はゆっくりとではあるものの着実に回復しつつあるようです。

1月中、スペインの工場は2.6％の成長を記録し、生産台数は173,406台に達しました。留意すべき点として、組立ラインは電動化車両の生産に対応するよう調整されてきました。これにより、2020年以前の水準に近づく生産が可能となっています。

2026年の生産増加

この生産増加は、乗用車と商用車の両方で見られます。乗用車では136,680台が生産され、前年同期と比べて2.8％増加しました。商用車では36,726台が生産され、2025年1月と比べて2.3％増加しています。

輸出については、1月は2025年の同時期と比べて0.8％増加しました。合計146,283台が、さまざまな国際市場向けに国外へ出荷されています。このうち91.8％は欧州諸国向けでしたが、2025年と比べると0.4％のわずかな減少となっています。

その他の仕向け地では輸出が増加しましたが、その伸びは非常に限定的で、国際販売の増加率は0.1％から0.2％の間でした。首位はドイツで、23,350台が輸出されました。フランスは22,638台をスペインから受け入れ、英国は19,928台で3位につけています。さらに下位ではイタリアが、2025年と比べて最も大きな増加を記録し、3.8％の伸びとなりました。

車種別の状況

車種別では、代替燃料および電動を利用する車両が2025年1月と比べて12.9％増加しました。これは合計73,642台にあたり、1月の車両生産の42.5％を占めています。

電動化車両のみに注目すると、17,574台が生産され、2025年1月よりわずかに少なくなっています。この月にスペインで生産されたバッテリーEVの割合は10.1％でした。プラグインハイブリッド車については、約1,000台多く生産されました。この種類の合計生産台数は9,363台で、2025年1月と比べて9.2％増加しています。

非プラグインハイブリッド車は23％の増加を記録しており、自動車の電動化の流れが着実に進んでいることが確認できます。