212馬力の1.2リッター・ターボエンジンを搭載したLancia Ypsilon Rally4 HFが、Balocco のテストで姿を現しました。

Óscar Sanz     24 9月 2024     3 min.
212馬力の1.2リッター・ターボエンジンを搭載したLancia Ypsilon Rally4 HFが、Balocco のテストで姿を現しました。

2025年は、Lanciaがラリー競技の世界に華々しく復帰する年になります。Ypsilon Rally4 HFがコースに挑む準備を整え、電動化時代の新たな象徴としてYpsilon HFも控えています。

Lanciaは、長年にわたり姿を消していた、モータースポーツを代表する象徴的なブランドのひとつですが、Ypsilon Rally4 HFの投入によって競技復帰へ確かな一歩を踏み出しました。このモデルはラリーの世界で勝つことを目的に特別に設計されています。特別な一日、Balocco テストコースで、StellantisのCEO、Carlos Tavaresが新型車のハンドルを握り、Ypsilon Rally4 HFの性能を確かめました。

212馬力を発生する1.2リッターのターボエンジンを搭載したYpsilon Rally4 HFは、ラリーの世界で頭角を現したい若手ドライバーにとって理想的な選択肢となります。前輪駆動と5速マニュアルトランスミッションを備え、リミテッドスリップデフの効果もあって、俊敏性と走行性能のバランスに優れています。

LanciaのCEO、Luca Napolitanoは、この瞬間の重要性について次のように語りました。「Carlos TavaresがYpsilon Rally4 HFを走らせる姿を見られたことは、私たちにとって大きな節目でした。このクルマは当社の競技への情熱を体現しており、Rally4カテゴリーにおけるLanciaの胸躍る旅の始まりを示すものです。」

Ypsilonrally4

Lancia Ypsilon HF:公道を走るスポーツモデル

しかしLanciaは競技の世界だけにとどまりません。Ypsilon Rally4 HFとともに、ブランドはYpsilon HFも発表しました。これは100%電動の公道仕様であり、ブランドのスポーツ精神と革新性を体現しています。2025年に販売が予定されるこのモデルは280馬力の電気モーターを搭載し、わずか5.8秒で0から100km/hまで加速します。その驚異的な性能に加え、Ypsilon HFは競技車両からインスピレーションを得た大胆なデザインを採用し、ローダウンされたシャシーとワイドに広げられたトレッドにより、堂々たる存在感を放っています。

Hp Carlostavaresdrivesypsilonrally4

このモデルによってLanciaは、パワーと持続可能性を両立させる力を示し、将来の電動化へのコミットメントを損なうことなく、スピードを愛する人々に刺激的なクルマを提供します。

あらゆる好みに応えるYpsilonのラインナップ

Ypsilon Rally4 HFとYpsilon HFに加えて、Lanciaは多用途で効率的なクルマを求める人々のために、ラインナップをさらに広げています。現行のYpsilonラインナップには、さまざまなニーズや好みに合わせた3つのバージョンがあります。

  • 新型Lancia Ypsilon:スタイルと機能性を求める若いドライバーのために設計された、洗練されて実用的なクルマです。
  • 新型Lancia Ypsilon LX:最高の装備と快適性を備えたバージョンで、より充実したドライブ体験を求める人に最適です。
  • 新型Lancia Ypsilon Edizione Limitata Cassina:限定版であり、家庭の居心地を思わせる豪華なインテリアが特徴です。快適で洗練された運転を望む人に理想的です。

Ypsilonlineup

すべてのバージョンはハイブリッドモーターと100%電動の両方で用意されており、効率性と持続可能性を確保しています。電動モデルは最大403 kmの航続距離と急速充電機能を備え、日常的に先進技術を求める人にとって理想的な選択肢です。


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