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Audi e-tron、電気スポーツカー
Diego G. Moreira
16 9月 2009
2 min. 
フランクフルトモーターショー2009で注目された新製品のひとつが、このドイツのメーカーが発表予定と発表していた電気スポーツカーでした。Audi e-tronと呼ばれるこのスポーツカーは、やや賛否の分かれる外観デザインを持ち、完全な電気自動車です。しかしe-tronの最大の魅力は、その性能にあります。
4基の電気モーターを搭載し、各車輪に1基ずつ配置され、53kWhのリチウムイオンバッテリーパックで駆動します。合計出力は313CV、そして4,500Nmという驚異的なトルクを誇ります。この数値から並外れた加速性能が想像できますが、実際にはグリップの不足と、バッテリーの大部分による1,600kgの車重のため、e-tronの性能は一般的なスポーツカー並みにとどまります。
0から100km/hまで4.8秒で加速し、60km/hから120km/hまで4.1秒で到達します。しかしe-tronの最大の利点は、このような性能と出力・トルクを備えながら、燃料を消費せず、CO2排出もゼロであることです。最後に航続距離について触れると、Audi e-tronは1回の充電で248km走行可能です。
デザインに目を向けると、Audiは詳細なプレスリリースの中で、最大限の効率を得るように最適化されており、たとえばヘッドライトはすべてLEDタイプを採用してエネルギーを節約していると説明しています。さらにこのコンセプトカーAudiは、その技術も紹介しており、ヘッドライトには照明支援システムが搭載され、対向車が近づくとハイビームからロービームへ自動で切り替えるなど、あらゆる状況に柔軟に対応します。さらにカーブ時の照明や、より効率的な室内空調システムも備えています。
AudiがAudi e-tronで技術的な可能性を示し、車両に適応させたさまざまな技術を披露したことは間違いありません。量産モデルになるかどうかは今後を待つ必要がありますが、実現すれば非常に興味深いことでしょう。
出典：Audi
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El modelo eléctrico de Audi es espectacular, la duda que tengo es si por fin los coches eléctricos se lanzarán de forma contundente. Considero que desde hace tiempo, quizá años, el mercado automovilístico tiene a punto los modelos eléctricos pero se mantienen a la espera del momento adecuado para promocionarlos de verdad, no como hasta ahora. Como ocurre con muchas tecnologías, las marcas de automoción juegan su estrategia y no muestran todas las cartas sobre los avances tecnológicos que ya existen.