BMW iM2、50周年を記念してスポーツカーが電動化される。BMW M
今後のBMW iM2はKatharinaプロジェクトの一環であり、最大1,341 CVの出力を実現する可能性がある。なんというモンスターだ!

車名はBMW iM2となり、ブランドのスポーツ部門の50周年を記念するモデルとして誕生する予定だ。電動化は避けられなかったと思うかもしれないが、現時点ではKatharinaプロジェクトが来年2022年に実現する見通しだ。BMW iM2は、2022年の発売が予定されているBMW M2 G42 2の完全電動版である。今後のBMW iM2はBMW M2 CSをベースとしている。
BMW Mは2022年に50周年を迎えるにあたり、その記念として、初の完全電動スポーツカーが登場する可能性が非常に高い。このバイエルンブランドのスポーツ部門では、BMW M2、BMW M3、さらにはBMW M4の電動化をめぐって社内で議論があった。最終的に、最も軽量なモデルであるBMW M2の電動化を採用することで結論が出た。

BMW iM2について、現時点でわかっていることは以下のとおりだ
噂によると、今後のBMW iM2の出力は1,341 CVに達するという。読み間違いではない。この出力は、各車輪に配置された4基の電気モーターによって生み出される。これらが一体となって、グループBMWがこれまでに考案した中で最も先進的なバッテリー技術に裏打ちされた、極めて高度なトルクベクタリングを実現する。
現時点ではすべて機密扱いだが、この分野の専門情報筋によると、Katharinaプロジェクトはすでにニュルブルクリンクを7分を切るタイムで走行することに成功し、BMW M8 Competitionさえも上回り、Porsche Taycan Turbo Sのような車種と同じ領域に入ったという。また、今後のこのドイツのスポーツカーがタイヤの摩耗が始まるまでに何周走行できるかは不明だが、このモデルの使命は、高性能車にもゼロエミッションが可能であることを証明することにあるため、その数値はそれほど重要ではない。

Mのパフォーマンスと電動化は両立しないものではなく、BMW iM2は2~2.5秒で0から100 km/hまで加速できると期待されている。同様に印象的なのは、高速域での凄まじいアクセルレスポンスだ。Katharinaプロジェクトは引き続き開発が進められるが、このバイエルンのスポーツカーには、リアシート、パネル、ルーフ、さらにはホイールといった限定版の要素が盛り込まれるとみられている。このアイデアは気に入っただろうか?2022年まで発表されないので、今から貯金を始めておこう。
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