BugattiはBolideとW16 Mistralに注力しつつ、Tourbillonのお披露目を行っています

少し前に、BugattiがTourbillonの発表を準備していることをお伝えしました。Tourbillonは、Chironの後継車となるモデルです。ただし、このスーパースポーツブランドが注目するモデルはこれだけではありません。Chironがブランドの歴史の一ページとなった今、同社は今後数年間、さらに二つのモデルに主役を担わせたいと考えています。それがBolideとW16 Mistralです。

Bugatti Bolideは、同社が市場に投入する中で最もインパクトのあるモデルです。サーキット走行を想定して開発されたこのモデルは、サーキットでBugatti史上最速のモデルとなるべく設計されています。このサーキット向けスーパースポーツの最高速度は380km/hに達し、ステアリングを握るドライバーは最高のドライビングを存分に楽しめるでしょう。

このモデルは40台のみの生産が予定されており、非常に希少で、世界中で実際に走る姿を見られる機会はあまりないでしょう。

Tourbillonの登場に先駆けて発売されるもう一つのモデルが、W16 Mistralです。このオープンモデルはBolideと同じ8.0リッターW16エンジンを搭載し、1,600 CVの最高出力と1,600 Nmの最大トルクを発揮します。メーカーによれば、このエンジンにより世界で最も速いコンバーティブルになるとされ、最高速度は420km/hに達します。

このモデルは99台の生産が予定されており、Bolideの2倍以上にあたります。ただし、このコンバーティブルの価格は500万ユーロで、すでに全エディションのオーナーが支払いを済ませています。W16 Mistralの最初のユニットは今年中に納車が始まる予定です。

長年にわたってこれらの車両を維持するためのアフターサービス

Bugattiのモデルは単なる贅沢の象徴ではなく、一つのライフスタイルを体現するものです。そのためブランドは、それらが長年にわたって完璧な状態を保つことを望んでいます。こうして同社は、これらの車両が常に最高の体験を提供できるよう、メンテナンスサービスの提供に取り組み始めました。

同社は整備チーム向けの新たな研修コースを開始しました。これには、自動車に関わるこの重要な分野で活動する国際的な各社の整備士も参加しています。メンテナンスに携わる整備士たちは現在、研修を継続するためMolsheimに滞在しており、この研修によってどのモデルであっても、Bugattiの全車両が長寿命かつ高い効率性を保てるようになります。