Arcfox、小型電気自動車T1の中国での販売を開始
T1により、Arcfoxは手頃な価格と非常に高い競争力を備えた車両を打ち出し、中国市場におけるブランドの存在感の再活性化を目指します。
電気自動車は、バッテリーを動力源として走行します。この走行は、内燃機関の補助として行われる場合(ハイブリッドHEV、プラグインハイブリッドPHEV)と、単独の動力源となる場合(100%電気自動車EV)があります。
2020年は「電気自動車の年」とされ、すべてのメーカーが電動モデルを発表し、電動化時代への移行が始まった年とされています。これは、各社の取り組み、気候変動への社会的関心の高まり、そして自治体や政府が最も汚染の多い車両を次第に規制していることによるものです。
T1により、Arcfoxは手頃な価格と非常に高い競争力を備えた車両を打ち出し、中国市場におけるブランドの存在感の再活性化を目指します。
中国の掃除機メーカーDreameが、既存の有名車種をベースにした2つのモデルでハイパーカー市場にも参入しました。
新しいLFPバッテリーと最大525 kWへと向上した充電出力により、新型XPENG G6とG9は、わずか12分で10%から80%まで充電できる、同クラスの基準となるモデルです。さらに、価格、性能、装備のバランスも、このカテゴリーで最も優れたものの一つであり続けています。
BYDのラグジュアリーブランドのスーパースポーツカーは、どの推進方式の量産車であれ、これまでに達成された最高速度を上回り、ほぼ500 km/hでの走行を実現しました。
Opel Grandlandの新型プロトタイプには、自動運転時に歩行者とコミュニケーションを取るために設計された照明システムが搭載されています。
Mercedes はClass Bの生産を2026年に、Class Aの生産を2028年に中止する予定ですが、電動化された新型モデルの発売も計画しています。
当初メーカーが発表していたより2年半遅れてはいるものの、DAFの新型電気トラックXDおよびXF Electricがまもなく欧州の道路に登場します。
Volvo EX90は2026年に、800ボルト充電構造をはじめとする新機能を備えて登場します。さらに、走行性能と運転のしやすさを高めるための各種アップデートも施されています。
Este próximo año, Lexus pondrá a disposición de los compradores varios nuevas variantes del Lexus RZ, con novedades tecnológicas que mejoran su conducción.
116基の充電ポイント(急速充電16基、準急速充電100基)を備え、BMWとGalpは、マドリード近郊のIntu Xanadúにおいて、イベリア半島最大規模のEV充電ネットワークを開業しました。