電気自動車
Teslaが2026年第1四半期の販売台数と生産台数を発表
Tesla Model 3とModel Yが引き続き同社の販売の大半を占めている一方、エネルギー貯蔵事業は8.8 GWhに達した。
電気自動車
電気自動車は、バッテリーを動力源として走行します。この走行は、内燃機関の補助として行われる場合（ハイブリッドHEV、プラグインハイブリッドPHEV）と、単独の動力源となる場合（100%電気自動車EV）があります。
2020年は「電気自動車の年」とされ、すべてのメーカーが電動モデルを発表し、電動化時代への移行が始まった年とされています。これは、各社の取り組み、気候変動への社会的関心の高まり、そして自治体や政府が最も汚染の多い車両を次第に規制していることによるものです。
電気自動車
VolvoはLynk & Coの欧州における独占輸入業者となります
Geelyとのこの契約に伴い、VolvoはLynk & Coの欧州における独占輸入、ならびに商業活動およびブランド管理業務を担います。
電気自動車
Freelanderは、すでに発売間近のラインナップ第1弾モデルのプロトタイプを発表しました。
JLRとCheryの提携により、新たに独立したブランドとして初の車両が発表されました。Freelanderギャラリーの第1弾モデルは中国で生産され、今後は国際市場へも段階的に展開されていく予定です。
電気自動車
FIATは米国市場にまだ定着しておらず、500eは1,321台しか販売されていない
FIATは米国市場に定着できずにいます。同社が展開するモデルはFIAT 500eのみで、米国の購入者の関心を十分に引きつけられていません。
電気自動車
電動化車両の販売は3月に62.2%増加し、非常に良好な数字となりました
今月3月は、2025年の同月と比べて電気自動車の販売台数が大幅に増え、この傾向は2026年も続くと予想されています。
電気自動車
BMWは後輪駆動のより手頃なiX3バージョンを発表
iX3 40の登場により、BMWは先進技術と新しい電動プラットフォームによる高い効率性を損なうことなく、より手頃な選択肢を提供します。
電気自動車
Hyundai Inster 都市編：航続距離とデザインが融合した唯一無二の体験
Hyundai は、コンパクトで電気駆動のデザインによって都市のモビリティに革新をもたらします。同クラスをリードする航続距離、驚くほど広い室内空間、そしてハンドルを握る楽しさを備えています。
電気自動車
Teslaの欧州での販売がついに回復
2つの電気自動車モデルがすでに市場で確固たる地位を築いている中、この販売増加は新型車の投入による一時的な反発ではないため、同社にとってより重要な意味を持つ。
セダン
BMW i5は、米国仕様では標準でNACS充電ポートを備えて登場しています。
当初のやや分かりにくい声明の後、BMWは北米における充電戦略を統一することを決定しました。これにより、この電気ベルリンのすべての仕様のユニットは、グレードに関係なく、NACSポートを標準装備して提供されます。
電気自動車
リパス L4、中国ブランドの都市型SUVの初期情報、スペイン上陸へ
グループCheryに属するLepasは、今年中にスペインへ進出し、3車種を投入する予定です。その第1弾となるL4については、すでにいくつかの詳細が明らかになっています。
Kiaは、10車種、50バージョン、400通りの組み合わせからなる電動車ラインナップを提供しています 
2027年欧州カー・オブ・ザ・イヤー（COTY）の最終候補7車種はすべて電気自動車です 
Peugeot E-208 GTi：80年代のスポーツカーの精神を取り戻した、バッテリー駆動の遊び心あふれるモデル