Samochody elektryczne wykorzystują akumulator jako źródło napędu. Ten ruch może być realizowany przy wsparciu silnika spalinowego (hybrydy HEV i hybrydy plug-in PHEV) lub jako jedyne źródło (w 100% elektryczne EV).
Rok 2020 jest przedstawiany jako rok elektryków, w którym wszystkie marki zaprezentują swoje produkty elektryczne i jako początek przejścia w erę elektryczną, czy to dzięki zaangażowaniu marek, świadomości społeczeństwa na temat zmian klimatycznych, czy przepisom miast i rządów, które coraz częściej eliminują najbardziej zanieczyszczające pojazdy.
Model 3 i Model Y marki Tesla nadal odpowiadają za zdecydowaną większość sprzedaży firmy, podczas gdy biznes magazynowania energii osiągnął 8,8 GWh.
Po zawarciu tego porozumienia z Geely, Volvo przejmie wyłączny import oraz działania handlowe i zarządzanie marką Lynk & Co w Europie.
Sojusz między JLR a Chery prezentuje swój pierwszy pojazd pod nową, niezależną marką. Pierwszy model z gamy Freelander będzie produkowany w Chinach, a jego dostępność na rynkach międzynarodowych będzie stopniowo rosła.
FIAT nie potrafi ugruntować swojej pozycji na rynku amerykańskim, ponieważ oferuje tylko jeden model, FIAT 500e, który nie przyciąga uwagi amerykańskich kupujących.
W tym miesiącu marcu sprzedano znacznie więcej samochodów elektrycznych niż w tym samym miesiącu 2025 roku, a oczekuje się, że te dane pozostaną pozytywne w 2026 roku.
Wraz z premierą iX3 40 BMW oferuje bardziej przystępną opcję, nie rezygnując przy tym z zaawansowanej technologii ani z efektywności nowej elektrycznej platformy.
Hyundai rewolucjonizuje mobilność miejską dzięki kompaktowemu, elektrycznemu nadwoziu. Najlepszy w swoim segmencie zasięg, zaskakująca przestrzeń i frajda za kierownicą.
Dzięki dwóm modelom elektrycznym, które już na dobre zadomowiły się na rynku, ten wzrost sprzedaży jest dla firmy bardziej znaczący, ponieważ nie wynika z jednorazowego impulsu związanego z premierą nowego modelu.
Po nieco mylącym początkowym komunikacie BMW postanowiło ujednolicić swoją strategię ładowania w Ameryce Północnej. W związku z tym wszystkie egzemplarze tego elektrycznego sedana, niezależnie od wersji, są już standardowo wyposażone w zintegrowany port NACS.
Lepas, należąca do grupy Chery, zadebiutuje w Hiszpanii jeszcze w tym roku z trzema modelami, a pierwszym z nich będzie L4, o którym już znamy kilka szczegółów
Kia oferuje gamę elektryczną z 10 modelami, 50 wersjami i 400 możliwymi kombinacjami 
Siedmiu finalistów konkursu Samochód Roku w Europie 2027 (COTY) to wyłącznie samochody elektryczne 
Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych