BMWは後輪駆動のより手頃なiX3バージョンを発表

BMWは、ノイエ・クラッセの初号モデルのラインナップを拡充し、iX3 40という名称で後輪駆動の新バージョンを導入しようとしています。これは、すでに知られているiX3 50 xDriveよりも手頃な選択肢です。ドイツでは、メーカー希望小売価格は63,400ユーロからとなり、最近発売されたiX3 50 xDrive（ベース価格70,900ユーロ）と比べて7,500ユーロお得になります。

このバイエルンのメーカーは、この新バージョンが備える卓越した性能を強調しています。後車軸に出力235kW、トルク500Nmの単一電動モーターを搭載しています。BMWによると、この構成では停止状態から100km/hまでわずか5.9秒で加速でき、最高速度は200km/hに制限されています。容量82.6kWhのバッテリーパックを装備し、このバイエルンのブランドは、一回の充電でWLTP航続距離635kmを約束しています。

iX3 40は、ノイエ・クラッセプラットフォームをベースにしたBMWの新世代電気自動車の一つで、800ボルトのアーキテクチャと高い効率性が特徴です。BMWは、バッテリーパックに円筒形セルを採用しました。これにより、同社の従来モデルで使われていた角形セルと比べてエネルギー密度が20％向上しました。さらに、セル・トゥ・パック設計を採用し、スペースの利用効率もさらに高めています。

走行距離の長さは圧倒的

直流による急速充電の際、iX3 40は最大300kWの出力に対応し、わずか21分で充電率を10％から80％まで高めることができます。標準で11kWの交流充電にも対応し、オプションで22kWのオンボード充電器を装備することも可能です。これには双方向充電機能も含まれ、V2L（Vehicle-to-Load）とV2H（Vehicle-to-Home）に対応しています。

デザインについては、iX3 40はiX3 50 xDriveとほぼ同一で、ノイエ・クラッセ特有のミニマルでモダンなデザインを継承しています。標準装備も同等です。

すべてのiX3の生産は、ハンガリーのデブレツェンにあるBMWの新工場で行われており、量産は昨年10月に開始されました。後輪駆動バージョンは、2026年の今夏から提供される予定です。

BMWは、iX3 50 xDriveが好評であり、それよりも手頃な価格であることを踏まえ、新しいiX3 40も成功すると確信しています。iX3 50 xDriveの需要は、このバイエルンのメーカーの予想を上回り、現時点で2026年の生産予定分はほぼすべて予約済みです。この高い需要に対応するため、同社はすでにデブレツェン工場に新たな生産シフトを導入する計画を立てています。

この車の諸元表

クロスオーバーBMW iX32 グレード · 62,900 € より