DS 7 Crossback Élysée が、エマニュエル・マクロン大統領の新しい公用車になりました

大統領や首相に用いられる車両は、その国の中で一定の歴史を持つ車であることが多いものです。少なくともフランスではそうで、同国は要人の移動に国内の大手自動車メーカーの車両を使用しています。エマニュエル・マクロン大統領の場合、大統領専用車両の車列に新しい車両が加わりました。VIP輸送の任務に対応するよう改造されたDS 7 Crossback Élyséeです。

この仕様はDS 7 Crossback E-Tense 300をベースとしています。全長は4,790ミリメートルで、ホイールベースが200ミリメートル延長されており、車内空間や追加された各種装備に合わせた設計になっています。もちろん、フランス大統領の安全を確保するため、この車両には防弾仕様の処理が施されています。

専用の装備

防弾化だけでなく、他の車両と区別するための装備も追加されています。緊急用の警告灯を備え、より目立つようにすると同時に公用車であることを示しています。また、ボディは落ち着いた公式な印象を与えるInk Blueで塗装されています。フロント部分にはフランス国旗を誇らしげに掲げるためのフラッグホルダーが備わっています。

この種の車両では車内も重要であるため、後部座席には電動調整式の独立した2脚のシートが備えられています。2脚のシートの間にはそれらを仕切るコンソールがあり、そこにはスマートフォン用のワイヤレス充電器と、後部座席の暖房およびシートベンチレーションの操作部があります。

後部にはさらにエンターテインメントシステムと、RFのエンブレムも備わっています。

パワートレインと装備

この仕様に搭載されているパワートレインは、標準モデルと同じプラグインハイブリッドのユニットです。PureTech型のガソリンエンジンと2基の電気モーターを組み合わせ、システム全体で最高出力300CV、最大トルク520Nmを発生します。バッテリー容量は13.2kWhで、標準モデルでは電気モードでの航続距離が58キロメートルとされています。

パワートレインに変更はないため、防弾化による重量増と延長された全長は、動力性能にはマイナスに働くと考えられます。ただし、短距離の移動や公式行事を主な用途とする車両であることを考えると、その性能は任務を果たすのに十分以上のものです。

新しいDS 7 Crossback Élysée大統領車両は、第一次世界大戦の終結を記念する1918年の休戦の式典で、11月11日に初めて公の場に姿を現しました。