Honda CB125F 2024:125ccクラスの女王にふさわしい、向上した性能と燃費

Óscar Sanz     14 11月 2023     3 min.
Honda CB125F 2024:125ccクラスの女王にふさわしい、向上した性能と燃費

Hondaは、125ccクラスで最も注目を集めるバイクの一つである新世代CB125Fにおいて、パワー、スタイル、効率性を再定義します

24ymcb125f

バイク愛好家にとって胸躍るニュースです。Honda CB125Fは長きにわたり、二輪での旅を始めたいと考える人々の第一の選択肢でした。Bの運転免許と2年間の運転経験があれば、125ccのバイクに乗ることができます。そして2024年、Hondaは象徴的なCB125Fの刷新モデルで、未来へ大胆な一歩を踏み出します。これは単なるアップデートにとどまらず、技術面とデザイン面の改良により、このカテゴリーで揺るぎないリーダーとしての地位を確固たるものにする入門バイクです。

CB125Fの心臓部は、低フリクションエンジン eSP(「enhanced Smart Power」)です。燃料消費において卓越した経済性と、125ccで印象的な性能を発揮するよう改良されています。さらに刷新はエンジン出力にとどまりません。2024年モデルでは、新しいサイレンサー、洗練されたパッセンジャーグリップ、そして2色の魅力的なカラーが加わりました。力強いインペリアルレッドメタリックとマーベルブルーマットメタリックで、定番のブラックに加わります。

C3 R

5速のeSPエンジン

eSPエンジンは、2バルブSOHCシングルシリンダーで空冷式、ユーロ5規制に適合し、CB125Fの心臓部です。最高出力は7,500rpmで8kW、最大トルクは6,000rpmで10,9Nmを発揮し、性能と効率の卓越したバランスを実現します。オフセットシリンダーやピストンのオイルジェットといった革新的技術により、CB125Fは停止状態から200メートルまでの加速が12,4秒を記録し、さらに66,7km/lという優れた燃費を実現。11リットルの燃料タンクで700km以上の航続距離を提供します。

C2 R (2)

オフセットシリンダーや、ロッカーアームのためのニードルベアリングなどの低フリクション技術が組み合わさり、内部抵抗を低減してエンジン効率を最大化します。ACGオルタネーターは発電に加えてスムーズな始動に貢献し、従来モデルと比べてエンジンの重量を大幅に削減するのにも役立ちます。

enhanced Smart Powerのシステムは、5速トランスミッションと密閉式チェーン最終駆動にも反映されており、滑らかで効率的な走りを保証します。

C2 R (1)

より攻撃的な新デザイン

CB125Fのデザインは先進的なスタイルを凝縮しており、そのカテゴリーの中で際立った存在です。高張力鋼のチューブラーフレームとECOラベルを備え、車両重量はわずか117kgと軽快で俊敏です。プリロード調整式のリアサスペンションと30mmの前進テレスコピックフォークにより、快適でバランスの取れた乗り心地を実現します。

CB125Fの攻撃的なスタイルは、フロントカウルにも表れています。そこにはLEDヘッドライトとデジタルメーターパネルが収められています。さらに、より短くなった新しいサイレンサー、高品質感を演出するアルミ製のパッセンジャーグリップ、ショックアブソーバーのスプリングとプラグキャップに施された鮮やかな赤のアクセントといった、洗練されたディテールも備えています。

C2 R (3)

画像ギャラリー Honda CB125F

Deja un comentario