Honda CB125F 2024: rendimiento y consumo mejorado para la reina de las 125cc

Óscar Sanz     14 noviembre 2023     3 min.
Honda CB125F 2024: rendimiento y consumo mejorado para la reina de las 125cc

Honda redefine la potencia, estilo y eficiencia en la nueva Generación de la CB125F, una de las motos más destacadas en las cilindradas de 125

En un emocionante anuncio para los amantes del mundo de las motocicletas, la Honda CB125F ha sido durante mucho tiempo la elección predilecta de aquellos que buscan iniciar su travesía sobre dos ruedas ya que con el permiso de conducir B y dos años de experiencia, podremos conducir una moto de 125 cc. Ahora, para el año 2024, Honda da un paso audaz hacia el futuro con una versión renovada de su icónica CB125F. Más que una simple actualización, esta moto de iniciación se presenta con mejoras técnicas y estilísticas que la consolidan como líder indiscutible en su categoría

El corazón de la CB125F es su motor de baja fricción eSP («enhanced Smart Power»), que ha sido perfeccionado para ofrecer una economía excepcional en el consumo de gasolina y un rendimiento impresionante con sus 125cc. Pero la renovación va más allá de la potencia del motor. Para 2024, la CB125F presenta un nuevo silenciador, una elegante asa para el pasajero y dos colores espectaculares: el imponente Rojo Imperial Metalizado y el Azul Marvel Mate Metalizado, que se suman al clásico Negro.

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Motor eSP de 5 velocidades

El motor eSP, un monocilíndrico SOHC de 2 válvulas y refrigeración por aire, homologado con la normativa EURO5, es el corazón de la CB125F. Con una potencia máxima de 8kW a 7.500rpm y un par máximo de 10,9Nm a 6.000rpm, este motor ofrece un equilibrio excepcional entre rendimiento y eficiencia. Gracias a tecnologías innovadoras, como el cilindro descentrado y el surtidor de engrase del pistón, la CB125F logra una aceleración desde parado de 12,4 segundos en los 200 metros, junto con una impresionante economía de combustible de 66,7km/l, proporcionando una autonomía de más de 700km con su depósito de 11 litros de gasolina.

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Las tecnologías de baja fricción, como el cilindro descentrado y los cojinetes de agujas para los balancines de rodillo, se combinan para reducir la resistencia interna y maximizar la eficiencia del motor. El alternador ACG, además de generar electricidad, contribuye al arranque suave y ayuda a reducir significativamente el peso del motor en comparación con modelos anteriores.

El sistema enhanced Smart Power también se refleja en la transmisión, con una caja de cambios de 5 velocidades y una transmisión final por cadena sellada, garantizando un rendimiento suave y eficiente.

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Nuevo diseño más agresivo

El diseño de la CB125F destila un estilo vanguardista que la hace destacar entre las motos de su categoría. Con un bastidor tubular de acero de alta tensión y etiqueta ECO, la moto es ligera y ágil, con un peso en orden de marcha de solo 117kg. La suspensión trasera ajustable en precarga y la horquilla telescópica delantera de 30mm aseguran una conducción cómoda y equilibrada.

El estilo agresivo de la CB125F se refleja en su carenado frontal, que alberga un faro LED y un cuadro de instrumentos digital. Además, la moto cuenta con un nuevo silenciador más corto, una asa de pasajero de aluminio para un toque de alta calidad y detalles estilizados en rojo brillante en los muelles de los amortiguadores y la pipa de bujía.

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Galería de imágenes Honda CB125F

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