Hyundai、中国市場向け電動SUV「Elexio」を発表

韓国の自動車メーカーであるHyundai Motor Companyと中国のBAIC Motor Corporationが、中国市場に適合したHyundai車の生産・販売を目的に折半出資で設立した合弁会社、Beijing Hyundaiが、初の電動SUV「Elexio」を発表しました。

Hyundaiのおなじみのプラットフォーム「E-GMP」をベースとするこの電動SUVは、今年の第3四半期からアジアの大国の道路を走り始める予定です。

技術仕様については、Elexioは中国のCLTC認証サイクルで700 kmを超える航続距離を実現するとしています。ご存じのとおり、CLTCは欧州で使われるWLTPよりやや甘めの数値が出る傾向があります。急速充電にも対応しており、バッテリー残量を30%から80%までわずか27分で充電できます。この数値は、正直なところ韓国や欧州のような市場では十分に競争力がありますが、中国の顧客にとってはおそらく驚くようなものではないでしょう。

ひと目でHyundaiだとわかるデザイン

デザイン面では、Elexioは現代的で個性的なスタイルが際立っています。連続した光の帯を持つデイタイムランニングライトは、間違いなく独自の個性を与えており、偶然ではなく、中国文化で幸運の象徴とされる数字の8が組み込まれています。さらに、イルミネーション付きのロゴ、ツートンカラーのバンパー、20インチホイール、格納式ドアハンドル、フローティングルーフを備えています。一方、インテリアの詳細はまだほとんど明らかにされていませんが、高品質な素材と包み込むようなコクピットデザインを組み合わせたキャビンになると見られています。

Elexioには、Qualcomm 8295Pチップを搭載したインフォテインメント用ディスプレイと、高速道路でのナビゲーションに最適なレベルL2+の運転支援システムが装備されます。Beijing Hyundaiはさらに、今年はメモリー駐車機能、2026年には市街地運転支援機能と、新機能を段階的に追加する計画で、HuaweiのスマートモビリティソリューションであるHarmonyOSを活用します。

今回の発売は、Beijing Hyundaiの野心的な戦略の一環です。中国メディアの報道によると、同社はHyundaiのグローバルな輸出拠点となることを目指しており、年間生産能力は50万台、そのうち10万台は他の海外市場に向けられる予定です。

Elexioに加えて、同ブランドは中国市場向けのラインナップを拡充し、新たなセダン、SUV、ミニバンを含む、電気自動車(BEV)、プラグインハイブリッド(PHEV)、レンジエクステンダーEV(EREV)の新モデルを投入する計画です。これによりBeijing Hyundaiは、中国での地位を固めるだけでなく、まだ特定されていない他の海外市場への展開も目指します。