ヘネシー VelociRaptor 500 Ranger、新型Ranger Raptorがそのパワーを解き放つ

FordはRanger Raptorによって、アメリカのF-150 Raptorの本質をヨーロッパの顧客に伝えようとしました。同じものとは言えないかもしれませんが、オーバルのブランドがヨーロッパに、搭載されるコンポーネントの高い品質のおかげで、非常に特別でありながら非常に高い能力を備えたピックアップを提供していることは認めざるを得ません。さらに一歩進むこともできます。アメリカ仕様を手に入れさえすれば、アメリカのスーパースポーツカーのチューナー兼メーカーであるHennesseyのおかげで、それが可能になります。

このテキサスのチューナーは、F-150 Raptorに対する以前の改造の流れを踏襲しています。昨年初めに発表されたVelociRaptor 600や、昨年秋に披露されたVelociRaptor 500 Broncoもその例です。Fordのスペシャリストであり、以前のプロジェクトの確かな基盤があるため、今回の主役はRanger Raptorです。それがVelociRaptor 500 Rangerへと生まれ変わり、外観を変え、出力を大幅に高めた恐るべき野獣となりました。

Ford Ranger Raptorはすでに優れた基盤を備えているため、Hennesseyは VelociRaptor 500 Rangerの外装の変更にはあまり重点を置かず、主に前部に焦点を当てました。より汎用性の高い新しいバンパーと、新しい下部プロテクションを取り付けています。このバンパーには上部に統合型プロテクションバーが備わり、さらに新しいLEDライトによって視認性が高められています。また、例えば他の車両の牽引などを行うためのはるかに頑丈なトウフックも備えています。

外側の各種ステッカー（モデル名を示すもの）、インテリアに刺繍されたHennesseyの名前、そしてあらゆる用途に対応できるフロアマットを除けば、VelociRaptor 500 Rangerの外観上の変更はこれだけです。ご想像のとおり、Hennesseyは最も大きな改造をエンジンに充てています。標準で搭載されるのは、3,000cc・ツインターボのV6 EcoBoostで、405 CVと582 Nmのトルクを発生します（ヨーロッパで搭載されているものと同じエンジンですが、こちらでは292 CVと491 Nmを発生します）。

Hennesseyは、VelociRaptor 500 Rangerに、排気バルブ付きの新しいエアインテーク・システム、大型化したインタークーラー、そして専用のECU（エンジン制御ユニット）のアップデートを組み込みました。これにより出力は驚異的な500 CVまで引き上げられ、746 Nmという莫大なトルクも得られます。標準装備のトルクコンバーター付き10速オートマチックトランスミッションと組み合わさることで、泥だらけのトレイルでも、アスファルトでも、あらゆる回転域で力強く加速することができます。

2023年第4四半期からHennesseyは、このキットを24,950ドルで提供開始します。これにFord Ranger Raptor本体の価格が加算されます。もちろん、これは大きな出費となりますが、性能に加えて、非常に特別なピックアップを手にできる点も考慮すべきです。ピックアップはわずか200台しか製造されません。また、インテリアには車両番号が記されたプレートが取り付けられます。