Jaguar Land Roverは独自のエンジンを再び開発することになります

英国ウルバーハンプトンにあるJaguar Land Roverの新しいエンジン工場は、すでに稼働開始の日程が決まっています。2014年に、建設費が5億5,300万ユーロを超えるこの施設で、英国企業が自社設計したエンジンの生産が始まる予定です。これは、JLRのエンジニアリング部門責任者であるヴォルフガング・ツィーバルトが、Automotive Newsの取材に対して明らかにしました。

ウルバーハンプトンで最初に生産されるのは、ディーゼルを燃料とする4気筒エンジンです。その1年半後には次のエンジンが完成します。これも4気筒ですが、ガソリン仕様で、ターボチャージャー付きです。JLRはこれらのエンジンについて多くを明らかにしていませんが、社内の情報や漏れ伝わる報告によれば、最大の特徴は排気量の小ささで、おおむね2リッター程度になるとされています。

これらの新エンジンの開発では、重量の低減や、直接噴射、可変バルブタイミング機構といった現代的なエンジンに一般的な技術の採用も重視されました。そのサイズと設計から、Land Rover FreelanderやRange Rover Evoqueのエンジンラインアップを更新する有力な候補となっており、また次期DセグメントセダンのJaguar向けオプションの一つにもなる可能性があります。

ツィーバルトはインタビューで、Jaguar Land Roverがウルバーハンプトンに約1,500ccの3気筒ガソリンエンジンを割り当てることも検討していると付け加えました。ただし、技術者はまず、このエンジンが4気筒エンジンに匹敵する性能を発揮できるようにしなければなりません。いずれにせよ、この新工場の稼働は、独立に向けたJLRの歩みにおける大きな節目です。Jaguarは1997年以来、自社製エンジンを生産しておらず、そのころFordがコventryのRadford工場を閉鎖していました。Land Roverの最後のエンジンは、1998年に発売されたTd5でした。

出典 | Automotive News