Jaguar XFR-S 2013、スーパーセダン登場

Jaguarの新たな作品、XFR-Sに関する最初のティーザーを公開した後、ロサンゼルス・モーターショーでのデビューのちょうど1日前に、世界初公開されました。Audi RS6やBMW M5といったモデルに対抗するこのスーパーセダンは、120,000ユーロを超える価格で限定生産されます。ヨーロッパとアメリカ市場には夏の終わり頃に登場します。

エクステリアデザインでは、より攻撃的なフロントバンパーを備えています。下部、中央、側面の大型エアインテークによりエンジンの冷却性能が向上しています。さらに、カーボンファイバー製のフロントスプリッターとサイドスカートも装備しています。リアには大型化されたバンパーがあり、カーボンファイバー製のディフューザーを組み込んでいます。トランクの上のリアスポイラーが、このイギリス製セダンの空力性能を完成させています。

カーボンファイバー製の部品はすべて、マットブラックで塗装されているか、元の状態のままです。ボディには、新しい6本スポークの軽合金ホイールが装着され、フロントは265/35 R20、リアは295/30 R20サイズのピレリ製タイヤを組み合わせています。

メカニズム

Jaguar XFR-Sは、ボンネットの下に排気量5.0リッターのスーパーチャージャー付きV8エンジンを搭載しており、後輪に550CVを伝達します。これは XFRより40CV多い出力です。兄弟車であるXKR-Sクーペと同じエンジンで、空力面と機械面の多くの部品を共有しています。排気システムは、この家族思いの怪物が生み出すサウンドを向上させるために変更されています。

0から100km/hまでの加速は4.6秒で、300km/hに到達することができます。この数値により、ドイツのライバルにとって強力な競争相手となるでしょう。ただし私の見解では、Audi、BMW、Mercedes-ベンツの方が優れていると思います。これはエンジンやコーナリング性能、サーキットでのタイムのためではなく、エレガントさとスポーティさの見事な融合によるものです。Jaguarは、スポーティさと贅沢さのみを提供しています。

8速オートマチックトランスミッションはエンジンに直結しており、アクセルとブレーキの操作、G力、ブレーキペダルへの圧力、キックダウン要求を監視して、ドライバーの運転を検知し、その都度効率を高めながらドライバーに適応します。

出典 | Jaguar

この車の諸元表

セダンJaguar XF7 グレード · 65,200 € より