KTM、X-Bow GTにフロントガラスと サイドウィンドウを追加

KTM X-Bowは、エキゾチックなスーパースポーツカーではありませんが、いつか実現するかもしれない夢のクルマのリストに間違いなく入るクルマです。ほぼボディを備えたフォーミュラカーで、KTMの最大の功績は、X-Bowをパフォーマンスの面で非常に本格的なマシンに仕上げ、イタリアやドイツのスポーツカーを時折購入する人々よりもはるかに多くの人の手が届くようにしたことです。

このオーストリアのメーカーは、X-Bow GTを発表しました。これは、サーキットへの週末の小旅行のために、特別なクルマを楽しむ幸運に恵まれた人々のための新しいモデルです。新モデルは非常に大きなフロントガラスと、ドライバーと同乗者をより良く守るサイドウィンドウを備えています。

これらの新しい追加装備は、一種のルーフを備えた将来のX-Bowの一部となる可能性があります。取り外し可能なソフトトップのようなものです。モデルの担当者はこれを「帰宅用アクセサリー」と名付けました。「過酷な」トラックデーの後、ドライバーがどんな気候条件でも家まで運転できるという発想です。この「ルーフ」は時速130km以上での走行には使用できないとのことです。

写真からお分かりのように、前述のアクセサリーは一切写っていません。ただし、KTMはフロントガラスとサイドウィンドウをオープンエアのまま装着すれば、これまでX-Bowに付いていた小さなデフレクターよりもはるかに良く守られると考えているのかもしれません。問題の一部は改善されるかもしれませんが、すべてを解決するかどうかは分かりません。

答えは数日後、ジュネーブ・モーターショーで明らかになるでしょう。エンジンについては何も発表されていませんが、変更はないかもしれません。Audiの2リッターTFSIは、フロントガラス、ウィンドウ、場合によっては何らかのルーフやドアまで備えたこのゴーカートのような乗り物に最も適したエンジンであることを証明しています。

出典 | Car and Driver