Lotusがカーボンパックで愛車のオプションを強化

Lotusモデルの特徴は、非常に軽量であることです。その設計により、同セグメントの他の車よりも軽い重量を保ちつつ、ドライビングの楽しさが損なわれることはありません。このたびブランドは、Evora 400の重量をさらに減らす新しいパックを発表しました。これにより重量は1,353キロとなります。Lotusは創業以来68年前から、軽量かつパワフルで、ドライバーを魅了するクルマづくりを一貫して目指してきました。

Lotus Evora 400は、そのセグメントで最も軽量なモデルとされており、この新パックによってさらに軽くなります。カーボンパックには、Evora Sport 410に標準装備されているカーボンファイバー製の部品がいくつも使用されています。その中には、フロントスプリッター、ルーフパネル、リアスポイラー、リア仕上げパーツ、センターアクセスパネル、外側ドアミラーカバーが含まれます。

手作業で製造された部品により、総重量を5キロ削減できるほか、より上品で見た目にも魅力的な仕上がりになります。車両重量をさらに減らすため、パックにはチタン製スポーツマフラーと、より軽量なリチウムイオンバッテリーが含まれており、さらに10キロの軽量化が可能です。また、欧州のみで選択できるオプションとして、コースターとトレイがあり、その重量はわずか120グラムです。米国では、このオプションが標準装備されています。

Evora 400の重量を減らすその他の方法として、エアコンの撤去があります。これは最初は魅力的に感じられない方法かもしれませんが、重量を大きく削ることができます。また、2+0のシート構成を選ぶこともでき、この2つの措置によってさらに重量を抑えることができます。

エンジンの出力は400 CVで、重量削減と高い出力の組み合わせにより、性能を最大限に引き出します。カーボンパックの価格は欧州でおよそ9,000ユーロで、軽量化されたバッテリーは1,890ユーロです。シートとエアコンの撤去には費用がかからないため、より選びやすい選択肢です。Lotus Evora 400のようなスーパーカーにとって、これらの措置はいかがでしょうか？