McLaren 570GT、サーキット志向のグランツーリスモ

McLarenは、最も小型のモデルである570のラインナップを補完する最新モデルを発表しました。今回登場したのは570GTです。

その名称が示すとおり、570GTはグランツーリスモ（Gran Turismo）の略称に由来しています。この新モデルは長距離の移動に最も適したクルマを目指しているからです。

現在、スーパースポーツカーメーカーであるMcLarenのラインナップは、540C、570S、クーペおよびスパイダーの650と675LT、そしてすでに販売が終了したP1で構成されています。超高性能車を手がける小規模メーカーとしては比較的充実したラインナップですが、英国のメーカーはさらにもう一台を加えることにしました。

570GTは、540Cと570Sに続くSports Seriesファミリーの第3のモデルとなります

今回の追加は、ラインナップの中で2番目に小型のモデルである570に関するものです。570はSports Seriesファミリーに属しており、そのファミリーには540も含まれています。570GTは570Sを補完するモデルであり、数字による車名だけでなく、シャシーとボディの多くの部品を570Sと共有しています。

このGTバージョンは、より洗練された上質さ、快適性、そして印象を提供することを目指しています。これまでより「攻撃的」ではない選択肢を求めていた潜在的な購入者を惹きつけるためです。たとえば、Maserati GranCoupe、Ferrari 488 GTB、Aston Martin Vanquishなどを検討していた層です。

ボディに関しては、570GTは570Sとほぼ同一です。違いは新しいデザインのホイールと、リアの小さなガラスを取り除き、ハッチバック状のガラスに置き換えた後部構造のみです。このハッチは開けることができ、容量220リットルの荷室にアクセスできます。ルーフはガラス製にすることもでき、車内に広がりをもたらします。

インテリアでは、仕上げと使用素材により一層の配慮がなされています。570GTの車内全体は、570Sよりもわずかに豪華で快適に感じられ、このモデルのグランツーリスモとしての性格をさらに際立たせています。シートはより厚いクッションを備え、ドライバーとパッセンジャーのための電動調整機能も備わっています。

メカニズムの面では、570GTは570Sとパワートレインおよびシャシーを共有しています。つまり、キャビンの後ろには570 PS・600 NMを発生する3.8リッターV8ツインターボが搭載され、7速のデュアルクラッチトランスミッションと組み合わされています。性能は依然として驚異的で、0から100 km/hまでの加速は3.4秒です。また、停止状態から200 km/hに到達するまでわずか9.8秒というのも特筆すべき点です。

出典 | McLaren