McLaren P1は、高性能バッテリーを搭載して改良されました。

McLaren P1は、高性能バッテリーを搭載して改良されています。今回のアップデートは、生産終了から7年後に実施されるものです。ブランドは再びその性能を向上させました。現在、電動化によって1,500 CVを超える出力を誇るスーパーカーも数多く存在します。

それでもMcLaren P1は、その代表的な一台として今なお語り継がれています。McLaren P1はハイブリッド・スーパーカーのルールを確立し、市場に大きな競争を巻き起こしました。その結果、PorscheやFerrariといったメーカーも、対抗しうるモデルの開発に力を注ぐことになりました。その例がFerrari LaFerrariとPorsche 918 Spyderです。

McLaren P1、甦るハイブリッドの野獣

このスーパーカーは2015年に生産を終了し、通常仕様375台とMcLaren P1 GTR58台が製造されました。ブランドは今、その伝説を再び呼び起こそうとしています。技術の進歩、特にバッテリー技術のおかげで、ブランドはエネルギー密度を高めつつ、重量を大幅に削減することに成功しました。新しいバッテリーの重量は55kgで、従来の96kgの半分以下です。これによりモデルはさらに優れた性能、加速、走行性能を発揮できるようになります。

このスーパーカーブランドによると、McLaren P1の新しいバッテリーパックにより、0から300 km/hまでの加速が16.1秒で可能になるとのことです。また、新しいバッテリーを搭載したMcLaren P1は、ノルドのテストコースで試験が行われており、従来の最速記録を0.5秒縮めることに成功しています。

新しいバッテリーパックは、P1だけでなくサーキット専用に開発されたP1 GTRにも対応しており、2022年7月より、すべてのオーナーが利用できるようになります。 McLaren社は、このバッテリーパックに新たに6年間の保証が付帯することも明らかにしました。今後McLaren社がP1のバッテリー技術をさらに改良していくかは明らかではありませんが、P1を定期的に運転しているオーナーにとっては、継続的な開発と追加の性能向上の恩恵は大いに喜ばれることでしょう。

オリジナルのバッテリーパックは当時としては革新的なものでした。当時の量産ハイブリッド車のどれよりも高いエネルギー密度を誇り、P1に唯一無二の電動走行距離をもたらしていました。その数値は、ブランドの最新ハイブリッドであるMcLaren Arturaにおいて、すでに2倍以上に伸びています。