McLaren P1 Hibrit arabalar Süper sporlar Teknoloji
McLaren P1 güncellenir ve yüksek performanslı bir batarya ile donatılır
McLaren P1, gelecek temmuz ayından itibaren yüksek performanslı yeni bir batarya paketine sahip olabilecek.

McLaren P1 güncellenir ve yüksek performanslı bir batarya ile donatılır. Bu güncelleme, üretiminin durdurulmasının yedi yıl ardından geliyor. Şimdi marka performansını bir kez daha geliştirdi. Günümüzde, elektrifikasyon sayesinde 1.500 CV’nin üzerinde güce ulaşan birçok süper spor otomobil bulunuyor.
Bu nedenle, bu kadar zaman geçmiş olmasına rağmen McLaren P1 hâlâ bu temsilcilerden biri olarak kabul edilebilir. McLaren P1, hibrit süper spor otomobillerin kurallarını yazdı ve pazarda muazzam bir rekabete yol açtı. Bu sayede Porsche veya Ferrari gibi üreticiler, güçlü bir rakip geliştirmek için çok çalıştı; bunun örneklerini Ferrari LaFerrari ve Porsche 918 Spyder ile görüyoruz.

McLaren P1, yeniden hayat bulan bir hibrit canavar
Bu süper spor otomobil, 2015 yılında üretimi durdurulmadan önce 375 normal versiyon ve 58 adet McLaren P1 GTR üretildi. Şimdi marka bu efsaneyi yeniden canlandırmak istiyor ve teknolojik gelişmeler sayesinde, özellikle bataryalarda, batarya paketinin enerji yoğunluğunu artırırken ağırlığını önemli ölçüde azaltmayı başardı. Yeni batarya 55 kilogram ağırlığında; bu, daha önceki 96 kg’ın yarısından bile hafif. Bu da modelin daha iyi performans, ivmelenme ve sürüş sunacağı anlamına geliyor.
Süper spor otomobil markası, McLaren P1 için yeni batarya paketinin modelin 0’dan 300 km/saat’e 16,1 saniyede ulaşmasını sağladığını açıkladı. Dikkat çekici olan, yeni bataryalarla donatılan McLaren P1’in Nardo pistinde test edildiği ve en iyi sürelerini yarım saniye kadar iyileştirebildiğidir.

Yeni batarya paketi hem P1 hem de pist için geliştirilen P1 GTR ile uyumludur ve temmuz 2022’den itibaren tüm sahiplerine sunulacak. McLaren, batarya paketinin yeni 6 yıllık bir garanti kapsamında olduğunu belirtti. McLaren’un gelecekte P1’in batarya teknolojisini geliştirmeye devam edip etmeyeceği belli değil; ancak P1’lerini düzenli kullanan sahipler, bu sürekli gelişimi ve ek performans kazançlarını büyük olasılıkla takdir edecektir.
Orijinal batarya paketi o dönem için yenilikçiydi. Batarya, dönemin üretim hibritlerinin hiçbirinden daha yüksek bir enerji yoğunluğuna sahipti ve P1’e benzersiz bir elektrikli menzil sağlayabiliyordu; bu rakamlar markanın son hibriti olan McLaren Artura ile birlikte fazlasıyla iki katına çıktı.
Deja un comentario


2027 Avrupa Yılın Otomobili (COTY) için finale kalan yedi aday tamamen elektrikli.
Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor