Mercedesは、ウンタートュルクハイムにバッテリー工場を新設し、100%電気自動車への取り組みを前進させています。

電気自動車の分野は注目の的になりつつあり、これまで選択肢として考えていなかった多くの顧客が考えを改めています。このことは各メーカーの動きにも表れており、初の100%電気自動車を発表するだけでなく、同じエネルギー源に頼る将来のモデルを開発するための施策も打ち出しています。こうした状況の中でMercedes-Benzは、ウンタートュルクハイムにバッテリー工場を建設するための基礎を固めたと発表しました。これは電気自動車の生産工程を迅速化することを目的としています。

現在、星のマークのブランドには、ハイブリッド、さらには20車種が採用しているマイルドハイブリッドを含め、何らかのハイブリッド技術を採用した車種が豊富にそろっていますMercedes。しかしこのブランドは、EQCを皮切りに複数の電気自動車をラインナップに加える明確な意向をすでに示しており、EQCはこの種のパワートレインを採用する最初のモデルで、間もなく日本の道路でも走り始めます。

この前提のもと、Mercedesはバッテリーの性能向上と生産拡大を図ってきました。より多くの電気自動車がラインナップに加わる将来に向けて。そのためメーカーはUntertürkheim工場の一部であるBrühlのサブ工場の建設に着手しました。ここではすでにハイブリッドおよび燃料電池のパワートレインが生産されています。

こうしてMercedesは、電動モビリティにおける先端技術開発の拠点づくりへと歩みを進めています。。同時に、ドイツの同社の試算によれば、今世紀後半には、EQシリーズのモデル向けに高効率バッテリーを生産する計画です。これらは現在Mercedesが手がけているさまざまなセグメントに搭載されていく予定です。

この先端工場は12,000平方メートルの規模で、カーボンニュートラルを実現します。これは電気自動車のラインナップと同様に、環境に配慮した製造工程を意味します。さらに、この工場はMercedes-Benz Carsのグローバルなバッテリー生産ネットワークにおいても重要な役割を担います。このネットワークは3大陸7か所に分散する計9工場から成ります。

Mercedesは今後も100%電気自動車の開発を着実に進めていきます。これらの車両は、燃焼機関が中心だった過去からの主役交代を担うことになるでしょう。近いうちに、このスターマークのブランドのEQファミリーに新たな仲間が加わることが発表される見込みで、同じ特別感と豪華さを、より環境負荷の少ないパワートレインで提供していく考えです。