MG モーターがヨーロッパでCybersterの予約受付を開始

Javier Cantagalli     29 4月 2024     2 min.
MG モーターがヨーロッパでCybersterの予約受付を開始

Polestar 6やTesla Roadsterなどの競合車がまだ市場に登場するまでには相当の時間があるため、MG Motorの新型Cybersterは競争相手のいないまま販売の大ヒットを狙える絶好の位置にある

MG Motorの迫力あるEVロードスターが、今年の夏にもヨーロッパの道路に登場します。MG Motorの英国部門が先陣を切り、ウェブサイトで新型Cybersterのコンフィギュレーターを公開して、最初の予約受付を開始しました。このメーカーは中国のSAIC傘下の英国企業で、現在は1基または2基の電気モーターを搭載した2つのバージョンを用意しています。このマーケットにおけるエントリーグレードの価格は54,995英ポンドです。

MG MotorはこのバージョンをCyberster Trophyと呼んでいます。主な技術仕様として、最高出力250 kW、最大トルク475 Nmの電気モーターを1基搭載し、わずか5秒で停止状態から100 km/hに到達します。一方、最高速度は電子制御により200 km/hに制限されています。

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さらに、Cybersterには上位グレードのGTもあり、英国での価格は59,995英ポンドからです。エントリーグレードのTrophyより5,000ポンド高い設定です。GTは2基の電気モーターを搭載して全輪駆動となり、両モーターの合計出力は375 kW、トルクは725 Nmです。このモデルの0から100 km/hまでの加速は3.2秒にとどまり、最高速度はほぼ同じです。

新型Cybersterについて知っておきたいその他の詳細

両バージョンとも77 kWhの容量を持つバッテリーパックを採用しています。当然ながら同じバッテリーパックであるため、エントリーグレードの方がわずかに長い航続距離を実現します。MG Motorは、Cyberster TrophyでWLTP航続距離507 kmを謳っています。一方、Cyberster GTはメーカー発表によると、WLTPサイクルにおいて1回の充電で最大443 km走行できます。

バッテリーの充電については、両バージョンとも直流で最大150 kWの出力に対応しています。メーカーによると、10 から40分弱で80パーセントまで充電できるとしています。

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新型MG Motorロードスターのオーナーは、4つの走行モードを利用できます。Comfort、Custom、Sport、Trackです。Cybersterのその他の注目装備としては、オプションのBrembo製ブレーキ、19または20インチから選べるホイール、デュアルゾーン式エアコン、360度カメラ、標準装備のApple CarPlayとAndroid Auto、そして8スピーカーのBose製オーディオシステムなどが挙げられます。

この車の諸元表

ロードスターMG Cyberster2 グレード · 61,940 € より

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