MG 4:中国で発表されたアップデートで、2026年にスペインに導入予定
MG 4は中国でアップデートされ、単一のモーターとLFP技術を採用したバッテリーを搭載します。ただし、将来的には半固体電池を搭載する可能性もあります。

スペインで最も売れているコンパクトな電気自動車の一つであるMG 4が、中国で同モデルのアップデート版が発売されたことがわかりました。数か月後にはヨーロッパ市場、そしてもちろんスペイン市場にも登場する予定です。新型MG 4は中国での発売に向けて準備が進んでおり、正式発表は8月5日に行われます。中国での発売後、数か月以内にヨーロッパへの展開が始まります。
新型MG 4は、より丸みを帯びた柔らかいデザインを採用しています。全長は4,395mm、全幅は1,842mm、全高は1,551mmと、サイズがわずかに拡大しました。ホイールベースは2,750mmで、乗員全員にとって快適でゆとりのある室内空間を実現しています。

ただし、モデルのその他の特徴については、まだ謎に包まれています。新型モデルがどのような仕様なのかは、発表日を待つ必要があります。一方で、モーターとバッテリーに関する情報はすでに明らかになっており、非常に興味深い内容となっています。
この新バージョンは、現時点では中国市場向けに、リアアクスルに163 CVの単一モーターを搭載して提供されます。これはヨーロッパで提供されているさまざまなオプションとは対照的で、ヨーロッパでは170 CVから435 CVまでの幅広い選択肢があります。ただし、ヨーロッパで提供されるのがこのオプションだけというわけではありません。中国ではこのモデルがあまり成功していないため、ラインナップが大幅に絞られているのです。
このモーターでの最高速度は160 km/hに制限されており、悪くない数字です。このバージョンに搭載されるバッテリーは、Rept Battery Energy社製のLFP技術を採用したものです。ただし、バッテリー容量や航続距離についてはまだ公表されていません。スペイン市場で最も大容量のバッテリーは最大530キロメートルの航続距離を実現しているため、これも同程度になる可能性があります。
これらのデータは特に驚くべきものではありませんが、メーカーはさらに興味深い情報を明かしています。将来的に、このモデルには半固体電池が搭載される予定です。この種の電池は容量を14%向上させることができるため、航続距離にも効果が表れるでしょう。

より先進的なインテリア
MG 4が備える、さらに興味深い装備のひとつが、Oppo製テクノロジーです。新しいインフォテインメントシステムのインターフェースでは、スマートフォンの画面をスマートフォンに映し出すことができ、音声操作やジェスチャーによるナビゲーションも可能です。これにより、コネクテッドサービスに頼らず、携帯電話の機能をそのまま活用できます。
車内の快適性も向上しており、後部座席の足元スペースが広くなったため、長距離移動でもより快適になりました。さらに、メーカーによると、前席・後席ともにシートベンチレーションとシートヒーターが装備されているとのことです。
この車の諸元表
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi:80年代のスポーツカーの精神を取り戻した、バッテリー駆動の遊び心あふれるモデル
新型Lexus ES:ラグジュアリーが進化し、電動化する
Dacia Sandero Hybrid 155 ファーストインプレッション:19,890ユーロからのパワーと効率