MOVES III計画、各自治州にとっての未解決課題

MOVES III計画は、4月14日に発表されました。その目的は、最大7,000ユーロの補助金によって電動車の購入を促進することです。ところが、申請・承認・公示の期限まで残り1か月となった現在も、各自治州はこの件について十分に進展させていません。

これまでのところ、各自治州は電動車購入の補助金を有効化していません。MOVES II計画の際にも同じことが起きたため、驚きはありません。当時は、公示期限を過ぎてから官報に情報を掲載したことで、一部の自治州が優遇措置を失いました。今回も同じことが繰り返されるのでしょうか。どうやらその可能性が高そうです。

MOVES III計画：なぜ各自治州は動かないのか

まず確認しておきたいのは、MOVES III計画における電動車購入補助金は、エネルギー多様化・省エネルギー研究所（IDAE）が調整しているという点です。しかし、補助金の運用は各自治州が担当しています。計画の予算が購入補助に充てられているにもかかわらず手続きが進まなければ、ドライバーが不利益を被るおそれがあり、これは問題です。

とはいえ、すべてが悪いわけではありません。個人または個人事業主で、今年4月10日以降に車両を購入した方は、補助金の申請が可能です。企業の場合は、各自治州による有効化が必要なため、優遇措置の適用はさらに遅れます。もし各自治州が本腰を入れれば、10年以上経過した車両を廃車にすることで最大7,000ユーロの割引を受けられるようになり、電動車の購入はより身近になるでしょう。重要な点として、補助金同士の併用はできません。つまり、市や地域の補助金を受けている場合は、MOVES計画の対象外となります。

MOVES III計画の発表時に注目されたのは、予算の規模です。当初は4億ユーロとされ、8億ユーロまで増額される可能性もありました。しかし、もし計画そのものが実施されなかったらどうなるのでしょうか。

MOVES II計画にはどのような補助金が含まれているか

完全電気自動車または水素燃料電池車を選ぶと、4,500ユーロの補助金を受けられ、車両を解体業者に引き渡せば最大7,000ユーロまで増額されます。プラグインハイブリッド車は2,500ユーロの割引が適用され、車両を廃車にすれば5,000ユーロまで増額されます。また、人口5,000人未満の自治体の住民、移動に制約のある方、タクシーおよびVTCについては、補助金に加えて10%が上乗せされます。

前述のとおり、補助金の公示期限は、BOEで公示されてから3か月後の7月14日に終了します。しかし、手続きを開始している自治州はわずか7つにとどまり、承認されたものの、まだ各自治州の官報には掲載されていません。MOVES III計画に取り組み始めた自治州は次のとおりです。

• アンダルシア。
• アラゴン、
• カンタブリア。
• カスティーリャ・ラ・マンチャ。
• バレンシア州。
• ガリシア。
• バスク州

各自治州は、結局MOVES III計画の補助金を住民に提供できるのでしょうか。時間は足早に過ぎていきますが、スペインのドライバーがこの優遇措置を受けられるかどうかは、今後の動向を待つしかありません。どう思われますか？