Novitecは、Ferrari Portofino Mのスタイリングを洗練させ、3段階から選べるパワーアップを実現しています。

イタリアの自動車メーカーのカタログの中で、Ferrariは最も特別なモデルではないかもしれませんが、多くの人がガレージに迎え入れたいと夢見るはずです。過剰な性能と攻撃的なデザインが必ずしも必要なわけではありません。Portofino Mは、その美しさ、滑らかで洗練されたラインによって注目を集めるモデルのひとつであり、Ferrariのブランドにふさわしい十分すぎるパワーを備えています。

Ferrari Portofino Mはチューニングの素材として最適ではないと考える人も多いでしょう。しかし、Mansoryのような専門家は、小さな手直しだけでより攻撃的な個性を引き出せることをすでに示しています。Novitecも以前、車全体の調和を損なわない繊細なチューニングを試みていました。そして今、Novitecの手によってFerrari Portofino Mが再び登場し、2年ほど前に実現した数値を上回るパワーを与えられています。

NovitecによるFerrari Portofino Mの外装は、以前に製作されたキットと同じ方向性を持ち、控えめでありながら明らかに変化を感じられるものになっています。カーボンファイバーで完全に製作されたパーツが採用され、フロントのエアintake、ボンネットのエアoutlet、サイドのブランチ、ミラーハウジング、そして小型のリアスポイラーに至るまで、カーボン製のモールディングが取り付けられています。インテリアについては、Novitecらしく、豊富なレザーやAlcantara（アルカンターラ）の中から顧客が自由に選択でき、好みに合わせて完全にパーソナライズすることが可能です。

Ferrari Portofino Mは、Novitecが新たに取り付けたスプリングにより、地上高が35ミリメートル低くなっています。これによりボディはより攻撃的な印象になるだけでなく、Vossenによってデザインされた新しいホイールの存在感も高まっています。ホイールは前輪が21インチ、後輪が22インチで、好みに応じて複数のデザインから選ぶことができます。

メカニズム面では、Ferrari Portofino Mは3,900cc のV8エンジンを搭載しており、629 CVの出力と760 Nmのトルクを発生させます。さらにNovitecのN-Tronicコントロールユニットによって、そのパワーは704 CVまで、トルクは882 Nmまで引き上げられています。このコントロールユニットでは複数のパラメータを変更することができます。より控えめなパワーを求める人のために、Novitecはさらに下位の2段階のチューニングも用意しており、それらも標準モデルを上回る性能を発揮します。