Audi E5 Sportback の中国での生産が開始
Audiが中国市場専用に開発した初の完全電気自動車で、SAICとの協業による成果です。今年9月から中国の街や道路で走行を開始する予定です。
AUDI E5 Sportbackの1号車がAudiの中国・安亭工場の生産ラインから出荷され、この市場におけるAudiの現地子会社にとって、このプロジェクトの節目となりました。また、このモデルの予約販売も開始されており、ベース価格は235,900元です。これはユーロに換算すると約2万8千ユーロ強に相当します。
上海モーターショーで4月に発表されたE5 Sportbackは、最も革新的なデザインと最先端の技術を兼ね備えた電気自動車です。ベースグレードの「Pioneer」は、76kWhのバッテリーパックを搭載し、中国のCLTCサイクルでの楽観的な基準により、一度の充電で618kmの走行が可能です。この仕様では、リアアクスルに統合された220kWの単一モーターが組み合わされています。
Audiは中国市場で、ミッドレンジのE5 Sportbackとして「Pioneer Plus」と「Pioneer Quattro」の2つのバージョンも販売しています。前者は100kWhのバッテリーパックと300kWの出力を持つ単一モーターを搭載し、CLTCの航続距離は773kmです。後者は「Quattro」の名が示すとおり、デュアルモーターと全輪駆動を採用し、合計出力は386kW、83kWhのバッテリーパック搭載によりCLTCの航続距離は623kmです。
さらに最上位グレードの「Flagship Quattro」では、2つの電気モーターの合計出力が579kWに達し、バッテリー容量は100kWhに増強されています。CLTCの航続距離は647kmです。
ヨーロッパで期待されるAudi車とは大きく異なる、まったく新しいAudiです。
E5 Sportbackは、中国におけるAudiの提携先であるSAICと共同開発した先進デジタルプラットフォーム(ADP)を基盤としています。安亭工場はSAICの敷地内にあり、高い自動化率、品質管理における機械学習などの先端技術、そして完全にデジタル化された生産管理システムを備えています。当初は700人の従業員がこの新モデルの生産を担当し、今後数年で、計画されている他の2車種の生産開始に伴い、この数は増加する予定です。
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