Opel GT X Experimental: 未来のOpelのデザインはこうなる

Opel は、今後数年間に発売予定の車のデザインの方向性を、電動かつ自動運転のコンセプトカーであるGT Xエクスペリメンタルによって先取りして見せてくれた。

これらはブランドがOpel GT X Experimentalというコンセプトに含まれるもので、2020年代に向けて準備が進められているOpel の今後のモデルを特徴づける可能性のある、際立った要素が示されている。そこから見て取れるのは、スポーティかつテクノロジー志向のイメージへの転換が全面的に行われているということだ。なにより素晴らしいのは、Opelの過去の伝説的モデルへのオマージュも取り入れられている点で、その最たるものがOpel Mantaである。

Opel が今後のモデルのデザインの先行例として示す様式提案は二つある。Opel Compass と Opel Vizor だ。前者には、1970年代の前述のOpel Manta が既に示していた特徴のいくつかが盛り込まれており、ボンネット中央のプレスラインと、ヘッドライトが水平方向に並ぶ軸上に配置されたOpelのエンブレムが特徴である。今回はブランドのエンブレムこそが主役となり、翼の形をしたデイタイムランニングライトの間に置かれている。このライトは、今後のOpelのアイデンティティとなるだろう。

電動かつ自動運転

力強いシルエットをもつコンパクトSUVを思わせるボディを持つOpel GT X Experimental には、ブランドが「Opel の新しい顔」と呼ぶものも含まれており、それは「Opel Vizor」と名付けられている。これは、エンブレムとして先進技術の要素をすべて組み込んだ一体型のモジュールである。ここで難しかったのは、インスピレーション源となったOpel Manta のような車の進化であり、当時はフロントグリルが燃焼エンジンの冷却を担う必要があった。新しいコンセプトでは、従来のグリルに代わって、将来的にさまざまな機能を担うことになる。電動モーターを搭載したモデルでは冷却の必要がないためである。

たとえば新しいグリルには、エンブレムに組み込まれた LED ライトが備わり、その色が変わることで車両の動作状態を示す。さらにその後ろには、カメラや、運転支援および自動運転システムに必要なセンサーを配置することができる。