Opel GT X Experimental: tak będą wyglądać Opel przyszłości
Opel zapowiada linie stylistyczne samochodów, które marka wprowadzi w najbliższych latach wraz z GT X Experimental, koncepcyjnym elektrycznym i autonomicznym pojazdem.
Należą one do tego, co marka nazywa koncepcją Opel GT X Experimental, i przedstawia najbardziej charakterystyczne cechy, które mogą identyfikować przyszłe modele Opel, które już przygotowywane są na lata 2020. A sądząc po tym, co widać, zwrot w stronę sportowego i technologicznego wizerunku jest całkowity. Najlepsze jest to, że odnawiane są nawet nawiązania do legendarnych modeli przeszłości Opel, jak sam Opel Manta.

Dwie propozycje stylistyczne, które Opel przedstawia jako zapowiedź wzornictwa przyszłych modeli: Opel Compass i Opel Vizor. Pierwsza łączy niektóre cechy, które już wyróżniały wspomniany Opel Manta z lat 70., z centralnym wgłębieniem na masce i logo Opel umieszczonym na poziomej osi, którą tworzą reflektory. Teraz emblemat marki jest prawdziwym bohaterem, umieszczonym między światłami do jazdy dziennej w kształcie skrzydła, które będą znakiem rozpoznawczym Opel przyszłości.
Elektryczny i autonomiczny
Z nadwoziem, które przypomina kompaktowy SUV o mocnej sylwetce, Opel GT X Experimental zawiera również „nową twarz Opel”, streszczoną w tym, co marka nazywa „Opel Vizor”. Jest to zintegrowany moduł, w którym wszystkie elementy zaawansowanej technologii zostały umieszczone jako emblemat. Trudne tu było przejście od samochodu takiego jak Opel Manta, który służy za inspirację, w którym przednia atrapa chłodnicy musiała zapewniać chłodzenie silnikom spalinowym. Nowa koncepcja zastąpi klasyczną atrapę w przyszłości, pełniąc różne funkcje, ponieważ nie musi spełniać wymogów chłodzenia, gdyż mówimy o modelach z napędem elektrycznym.


Nowa atrapa, na przykład, będzie miała zintegrowane oświetlenie LED w emblemacie, które zmieniając kolor, będzie pokazywać stan pracy pojazdu. A za nią będzie można umieścić kamery i czujniki niezbędne do systemów wspomagania kierowcy i jazdy autonomicznej, .
Comentarios cerrados


Siedmiu finalistów konkursu Samochód Roku w Europie 2027 (COTY) to wyłącznie samochody elektryczne
Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny