Opel GT X Experimental: ecco come sarà il design delle Opel del futuro
Opel ci anticipa le linee di design delle auto che lancerà nei prossimi anni con la GT X Experimental, una concept elettrica e autonoma.
Rientrano in quella che il marchio chiama concept Opel GT X Experimental, e ci offre i tratti più distintivi che potrebbero identificare i futuri modelli di Opel che si stanno già preparando per il decennio del 2020. E, per quanto possiamo vedere, la svolta verso un’immagine sportiva e tecnologica è totale. La cosa migliore è che vengono perfino recuperati richiami a modelli mitici del passato di Opel, come la mitica Opel Manta.

Due sono le proposte stilistiche che Opel mostra come anteprima del design dei suoi futuri modelli: Opel Compass e Opel Vizor. La prima riunisce alcune delle caratteristiche che già mostrava la citata Opel Manta degli anni ’70, con una piega centrale sul cofano e l’anagramma di Opel collocato sull’asse orizzontale formato dai fari. Ora, l’emblema del marchio è il vero protagonista, posizionato tra le luci diurne a forma di ala, che saranno un segno distintivo delle Opel del futuro.
Elettrica e autonoma
Con la sua carrozzeria che ricorda un SUV compatto dalla silhouette potente, la Opel GT X Experimental include anche la “nuova faccia Opel”, che si riassume in quella che il marchio chiama “Opel Vizor”. Si tratta di un modulo integrale in cui sono inquadrati tutti gli elementi ad alta tecnologia come emblema. E la difficoltà qui è stata l’evoluzione di un’auto come la Opel Manta che fa da ispirazione, nella quale la griglia anteriore doveva offrire raffreddamento ai motori a combustione. Il nuovo concept sostituirà in futuro la griglia classica, dove svolgerà diverse funzioni, non dovendo soddisfare le esigenze di raffreddamento, poiché parliamo di modelli a propulsione elettrica.


La nuova griglia, per esempio, avrà una luce LED integrata nell’emblema, che mostrerà lo stato di funzionamento del veicolo cambiando colore. E dietro di essa potranno essere collocate le camere e i sensori necessari per i sistemi di assistenza e di guida autonoma.
Comentarios cerrados


Peugeot E-208 GTi: un giocattolo a batteria che recupera lo spirito delle sportive degli anni Ottanta
Nuovo Lexus ES: il lusso cresce e diventa elettrico
Primo contatto con la Dacia Sandero Hybrid 155: potenza ed efficienza a partire da 19.890 euro