Peugeot、プジョーの新型ライフの後継として登場するライオンの新提案、リフター

Guillermo Lopez 10 9月 2018 5 min.

Peugeot、プジョーの新型ライフの後継として登場するライオンの新提案、リフター

エレガントで、頑丈で、俊敏で、パワフル…そして非常に多用途。Peugeotは新型リフターで、多用途車セグメントのラインナップを刷新します。

新世代の小型商用車ティペをベースに開発されたリフターは、パートナーの後継車として、本日9月10日にPeugeotの販売を開始しました。SUVとミニバンの中間に位置する新しいクロスオーバーで、初代ティペ・バージョンがパートナーに与えた多用途性と大胆な精神を受け継いでいます。

新型リフターは、ティペに比べてより快適な運転の楽しさ、走行時の快適性、そしてはるかに冒険的なイメージを備え、より大胆で現代的、さらにエレガントでダイナミック、個性的なモデルとなりました。リフターは「スペイン製」のモデルです。ビーゴにあるPSAグループの工場で生産されており、Peugeotの商用車と、シトロエン・ベルランゴの同等バージョンも同じ工場で製造されています。

新しいモジュラープラットフォームEMP2をベースとし、これはPeugeot 308やシトロエンC4ピカソなど、PSAグループの他のモデルの基盤にもなっており、効率性と、非常に異なるモデルの生産に対応できる性能で知られています。このプラットフォームをもとに、リフターは革新的で非常に魅力的なシルエットを加え、信頼性と耐久性を強く印象づけています。頑丈で堅牢なリフターは、スタンダードとロングの2種類のボディ（それぞれ5人乗りと7人乗り）で市場に登場します。

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大きな最低地上高、大径ホイール、張り出したホイールアーチ、これらとドアの下部およびバンパーのモールディングとプロテクター、さらにフロントとリアに組み込まれたカウルが、リフターが一目で感じさせる頑丈さと耐久性のイメージを裏付け、同時にモデルに強い個性を与えています。

外装と内装に表れる冒険的なスタイル

リフターの外装の冒険的なスタイルは、インテリアにも受け継がれています。そこでは、ライオンブランドのデザイナーが、頑丈さという全体的なイメージを保ちながら、このパートナーの派生モデルにより洗練されたエレガントな印象を与えることを目指しました。同時に、ティペのバージョンが持っていた高いモジュール性と実用性を失うことなく、それらがフランスブランドの商業的成功を支えてきた伝統的なコンパクトミニバンと肩を並べる存在となっています。リフターの場合、その積載能力はこのサイズのモデルとしては非常に優れています。5人乗り仕様は、荷物トレイの下に775リットルの積載容量を備えています。ロング仕様では、シートを倒すと最大4,000リットルまで拡大し、乗員のあらゆるニーズに合わせて車両の使い方を柔軟に変えることができます。

さらに、この種のモデルでは伝統的なことですが、リフターには車内にも多くの収納スペースとコンパートメントが備えられており、移動中に物を快適かつ安全に置くことができます。広くアクセスしやすいこれらの収納は、車室全体に賢く配置されています。利用可能なスペースをより効率的に活用するため、リフターの技術者とデザイナーは助手席エアバッグを天井に移動させました（Bag in the Roof）。これにより、ライオンブランドの新しいクロスオーバーは、大容量で冷却機能付きの密閉型グローブボックスを備えています。

しかし何よりも、リフターのインテリアを特徴づけるのは、Peugeotのi-cockpitドライビングポジションの導入であり、これによって先代のパートナー・ティペとリフターの違いが明確になっています。i-cockpitがもたらすより高い快適性、安全性、車両の操作性と並んで、リフターにはPeugeotの最新技術の多くも搭載されています。

このように、選択したバージョンに応じて、電動パーキングブレーキ、アクティブクルーズコントロール、制限速度認識システム、ドライバー注意喚起システム、Active Safety Brake（アクティブセーフティブレーキ）、トレーラー安定性制御、オートハイビーム・ロービーム、Visiopark 180リアビューカメラ、ドアミラーの警告表示付き死角監視システム、ハンズフリーアクセスとスタート、その他多数の装備を車内で利用できます。