Polaris Slingshot、2020年に存在感を示す高性能トライク

数年ぶりにPolaris Slingshotを取り上げます。高性能志向のラインナップに含まれる三輪車です。2020年にはいくつかの変更が行われると予想されていましたが、それらは純粋に外観上のものだと考えられていました。しかし実際には、それ以上の大きな変更となりました。このトライクについて公表された最も重要な点の一つは、このモデルを動かす新しいエンジンです。

このエンジンは、2.0リッター自然吸気の4気筒ユニットで、Polaris社自身が開発したもので、Prostarと名付けられています。このエンジンの製造元は明らかにされていませんが、Polaris社は、ドイツで”いくつかのMercedes-AMG V8の部品とともに“組み立てられたと述べています。

モデルには2つのバリエーションがあり、エントリーグレードはSlingshot SLと呼ばれています。このモデルのエンジンは、最高出力180 CV、最大トルク162 Nmを発生し、最高の性能を引き出すために単一の後輪へ動力を伝えます。2つ目のモデルであるSlingshot Rは、より高い出力を誇り、203 CV、195 Nmのトルクに達します。これにより、このモデルに当初搭載されていたGM製のオリジナルエンジンよりも29 CV高い出力となりますが、最大トルクは29 Nm低くなっています。

従来のエンジンの排気量は2.4リッターでしたが、新しいエンジンは約0.5リッター小さいながら、より速く加速でき、はるかにスムーズに回ります。Polaris Slingshotに搭載される新しいエンジンはマニュアルトランスミッションと組み合わされていますが、この場合は変速を改善するためにセミオートマチック化されており、最高出力のバージョンではオートマチックトランスミッションとも組み合わせることができます。

内装については、2020年型Polaris Slingshotには、新しいシート、再設計されたステアリングホイール、7インチのディスプレイを備えたインフォテインメントシステム、そして駐車時のサポートとなるリアカメラが搭載されます。外装では、新しいヘッドライトとデイタイムランニングライト、そしてダイナミックな印象を与えるフェンダーが追加されています。

この強力で存在感のあるトライクを運転してみたいと思いませんか？では、オートマチック仕様のPolaris Slingshot SLには26,499米ドル、マニュアル仕様のPolaris Slingshot Rには30,999米ドル、オートマチック仕様のものには32,699米ドルを用意しておきましょう。