Stratosはジュネーブ・モーターショーで復活しますが、Lanciaの車にはなりません。

Lancia Stratosは、1973年に誕生し1978年まで生産された非常に特別なモデルです。492台が製造され、伝説的でカルト的な人気を誇るモデルとなりました。そのため、改良版として復活するというニュースは、多くのファンを喜ばせています。25台が生産される予定ですが、まだ完全には確定していません。しかし、復活に関わる2社がこの台数を基準にしているようです。驚くべきことに、Lanciaではなく、ブランド外の2社が製造を担当します。

New Stratosは、もはやLanciaとは関係がなく、元の車に搭載されていたFerrariのメカニズムも採用されません。この話は2008年に遡ります。Manifattura Automobili Torino（MAT）社がこのモデルの復活を試みましたが、ボディを設計したPininfarina社はプロジェクトに関わったものの、フェラーリ社はモデルの一部であったシャシーとエンジンの提供を拒否しました。

しかし現在、このプロジェクトのために新たなメカニズムの基盤が開発され、計画が前進することができました。MAT社はNew Stratos Gbr社と提携し、New Stratosの新たな限定版の基盤を構築しました。数か月後に発売される予定で、このモデルの異なるタイプの購入者に向けて3つのバージョンが用意されます。

GTバージョンは一般道での走行を想定しており、2つ目のバージョンはサーキット走行に特化します。3つ目のバージョンはSafariと名付けられ、ラリーの世界を目指しています。最終的にこのモデルに搭載されるエンジンについての情報はまだありませんが、550CVを発生させるエンジンになるという噂があります。ジュネーブ・モーターショーまで待って、自動車史上最も人気のある車の一つの復活にまつわる詳細を確認する必要があります。

この記事に付随するギャラリーでご覧いただける画像は、当時中止となったプロジェクトのものです。その年に再び息を吹き返す前のものです。違いはわずかだと思われますが、先ほども述べたように、もう少し待つ必要があります…