TechArtは、640 CVの出力を引き出すためにPorsche カイエンターボをチューニングしました。

想像してみてください。世界でもっともスポーティーで豪華なSUVのひとつを手にしていながら、それでも満足できない——そんな悩みを、TechArtが解消してくれます。Porsche カイエンの最新世代は、このドイツのチューナーが新たな標的としたモデルです。少し前には911 Carrera Tでの仕事を披露していました。今回TechArtは我慢しきれず、このドイツのSUVのターボバージョンに手を加えることにしました。その結果、出力の大幅な向上と、より力強く威風堂々としたスタイリングを実現しています。

Porsche カイエンは、世紀初頭の登場以来ずっと人々を魅了してきました。そして第3世代の登場により、本質を守りつつもまったく新しいクルマに生まれ変わっています。今回TechArtは、より明確なチューニングを施すとともに、デザインの面でも向上を図りました。新しい出力レンジに見合うようにです。

Porsche カイエンのターボバージョンは、最もラディカルなモデルのひとつとして位置づけられ、パワーと特別感が融合し、ドライバーに唯一無二の体験を提供します。しかしTechArtは、シュトゥットガルトのブランドが示した結果に満足できず、独自のタッチを加えることにしました。こうして、二つのターボの長所を活かし、スポーティーさを極限まで引き出したカイエンが誕生しています。

Porsche カイエンターボは、4.5リッターV8エンジンを2基のターボで過給し、550 CVの最高出力と770 Nmの最大トルクを発生させます。これらの数値により、このドイツのSUVは0から100 km/hまで4.1秒で加速し、最高速度は286 km/hに達します。しかし、この性能はTechArtの手を経たPorsche カイエンの前では影が薄れてしまいます。

今やこのドイツのSUVは、640 CVの出力と900 Nmのトルクを発揮します。これらの数値はアスファルトの上で、0から100 km/hまで3.7秒、最高速度300 km/hという性能に表れています。こうしてチューナーは、カイエンターボのよりラディカルな一面を引き出し、眠っていたポテンシャルを存分に解き放つことを目指しました。

エクステリアについては、よりアグレッシブなエアロキットが採用されています。フロントおよびリアのバンパー、ボンネット、スポイラーが強調されています。同時に、22インチのホイールも装着されていますが、最も目を引く変更は室内にあります。Porsche カイエンターボのインテリアには、TechArtの手を経てウール張りのシートが備わっています。この偉業は、家具メーカーであるRolf Benzとの協力によって実現されました。