Toyota GR GT3は、まもなく完成に近づいており、間もなく頭角を現すことになるだろう。

レース用モデルには、公道を走れる派生モデル、つまり日常使いのバリエーションが用意されることもある。非常にパワフルで、見事なデザインを備えたクルマであっても、それは変わらない。新型Lexus GR GT3もその一例で、ToyotaとLexusが開発を進めており、GT3カテゴリーにおけるブランドの参戦を再び活性化させることを目指している。レース用モデルの発売後には、このモデルのストリート仕様も存在すると見込まれている。

現時点では、このモデルがどのようなものになるかは分かっていない。まだ製造計画が公表されていないからだ。しかし、このカテゴリーの特性を考えると、このモデルにはストリート仕様が存在するはずである。そのため、ブランドはレース用モデルでテストを行う一方で、公道での認可を受けた車両として販売するための、より抑えめなバージョンの開発も進めている。

このストリート仕様について詳細なデータはないが、レース車と同じパワートレインを採用することがわかっている。搭載されるのはツインターボのV8エンジンだ。はっきりとはしていないものの、ストリート仕様には何らかの電動ハイブリッドシステムを組み込むという話もある。

両バリエーションの出力はまだ明らかになっていないが、少なくとも650 CVは発揮するはずだ。さらにその数値を上回り、805 CVに迫る可能性もある。これはMercedes-AMG GT 63 E Performanceの出力だ。いずれにせよ、Lexus LC 500の後継車になると見込まれており、サーキットでも公道でも違いを見せつけるだろう。

量産モデルの画像はまだないが、プロトタイプにかなり近い姿になると予想されている。長いボンネット、大型のフロントグリル、攻撃的なデザインのLEDヘッドライトが特徴になるとみられる。リアには大型のリアスポイラーが備わり、テールライトはフロントと調和したデザインになると見込まれている。

インテリアについては何もわかっていないため、もうしばらく情報を待つ必要がある。このモデルがレースに参戦する予定の時期は2026年であり、ロードバージョンもその時期までに準備が整っている見込みだ。