Viritech Apricale、Goodwoodフェスティバルで注目を集める燃料電池車

Goodwoodフェスティバルでは、数年後に道路で大きな注目を集めそうな複数のモデルが展示されています。そのなかでも特筆すべき一台がViritech Apricaleです。Viritechは英国のメーカーで、水素燃料電池の製造を専門としています。今回のGoodwoodイベントでは、2024年の市販に先立ち、この水素燃料で走る車両も発表されました。

モデルの駆動システムに目を向ける前に、まず外観について見ていきましょう。2021年に発表されたプロトタイプをベースにしていますが、そのスタイルはかなり進化しています。Pininfarinaとの協業により、非常にダイナミックなデザインが実現しました。フロントガラスは全体を包み込むような形状で、Koenigseggに似た印象を与えます。

前モデルからの変更点は、攻撃的な印象のLEDヘッドライト、バンパーの大型エアインテーク、そしてF1からデザインを取り入れたリアウイングです。さらに、非常に薄型のLEDテールランプ、一体型のリアウイング、ルーフの2つのフィン、そしてリアバンパーにはハニカム模様が採用され、個性をいっそう際立たせています。

寸法は全長4,550mm、全幅1,900mm、全高1,150mmです。一方、車重は1,000kgを超えません。

燃料電池駆動システム

このハイパーカーに搭載される燃料電池には、Viritech独自のGraph-Proシステムが採用されています。軽量素材と、グラフェンを添加した樹脂システムを使用しています。水素タンクは炭素繊維製モノコックシャシーに一体化されており、大幅な軽量化を実現しています。

燃料電池スタックは数百kWの出力を持つとされていますが、具体的な数値は公表されていません。ただし、高出力バッテリーは6kWhの容量を備えており、燃料電池と合わせて前後各軸に配置された2つの電動モーターを駆動するのに必要なエネルギーを供給します。

水素タンクは700バールで5.4kgの水素を貯蔵できます。これにより最大560kmの航続距離を実現しています。2つのモーターによる総出力は800kW、すなわち1,088CVに相当し、最大トルクは1,000Nmです。0-100km/h加速は2.5秒弱、最高速度は322km/hです。

ドライビングの楽しさは、ダブルウィッシュボーン式のフロントおよびリアサスペンションが支えています。これにはプルロッド式のトーションバーが組み合わされています。ブレーキはAP Racing製キャリパーと390mmのカーボンコンポジットディスクで構成されています。

限定生産車

このハイパーカーは25台のみの生産で、2024年に市場へ投入される予定です。価格は約175万ユーロと見込まれており、手の届く車ではありません。