Volkswagen が提案するID.3 R：電動スポーツコンパクトが登場

Volkswagen ID.3 Rは、ブランドの計画に組み込まれる可能性があり、スポーツコンパクトというセグメントにはまだ可能性が残されているようです。

Volkswagen ID.3は、フランクフルト・モーターショーで正式に発表され、同ショーの最も重要な新型車の一つとなりました。このモデルはID.ファミリーの始まりにすぎず、次に登場するのはVolkswagen ID.4です。

しかし、電動コンパクトカーの新情報はそれだけにとどまりません。このドイツのメーカーは、当然ながら Volkswagen ID-3 Rと名付けられるであろう、性能を強化したバージョンの検討も進めています。

現時点では、この新型電動車は最大201馬力の出力で販売される予定で、リアアクスルに搭載された単一の電動モーターによって駆動されます。しかし、VWの電動モビリティ製品マーケティング部門のChristine Leuderalbertは、効率性を重視して設計された製品を、ドライバーを魅了するクルマへと変えるべく、ブランドが取り組んでいると述べています。

「私たちはこれを積極的に検討していますが、電気自動車がどうすれば高性能にもなり得るのかについて取り組む必要があります。電気自動車が優れた加速性能を持つことはわかっていますが、それ以外のパッケージがクルマの効率にどのような影響を与えるかを見極める必要があります」とLeuderalbertは語りました。

メーカーがVolkswagen ID.3のスポーティなバージョンを作る決断をした場合、VW Golf Rのように、フロントアクスルに追加のモーターを搭載して四輪駆動システムを実現することは、理にかなっています。

Volkswagen ID.3 Rは一つの系譜の始まりとなり得る

Volkswagenの取締役であるJurgen Stuckmannは、これについて次のように述べています。「Rに未来があるとすれば、それは電動でなければなりません。非常にシンプルなことです。ゼロエミッションに向かっている中で、より強力なクルマで世界を埋め尽くすことは想像しがたいため、私たちはこれらのクルマをどうすべきか真剣に考えています」。

「私たちはそれらを実現させるために取り組む必要がありますが、Rの未来は電動でなければなりません。そして、電動の世界でRとは何を意味し得るのかを定義しなければなりません。それはGolfや他のどのクルマで私たちが見ているものとはほとんど関係がありません」とStuckmannは付け加えました。

「まずVolkswagen Touaregのプラグインハイブリッドが登場するので、その点については答えがあります。しかし、それ以外の点については答えを探さなければなりません」。最後にStackmannは次のように述べました。「数年以内に意味のあるものを届けられるはずです。しかし、現時点では私たちにとって未知の領域なので、旅を始めなければなりません」。

したがって、Rという名称は内燃機関のもとでは将来性がほとんどないように見えます。しかし、明るい面としては、メーカーがハンドルを握る喜びを大切にする人々を忘れることはないのが明らかであり、電動モビリティが退屈であることを意味する必要はないということです。