Volkswagen ID. Aero、これが新型コンセプトカー、ブランドの次期電動セダンの姿です

Volkswagenは、次期電動セダンの新たな謎めいたティーザー映像を公開しました。このセダンは、6月27日にプレプロダクションスタディ「ID. Aero」として発表される予定です。ブランドが確認したところによると、このセダンは「中上位クラスの大量販売セグメント」で競合するとのことです。

このコンセプトをもとにした量産モデルは、まず中国で2023年後半に発売される予定です。Volkswagenはさらに、2023年以降、北米と欧州市場向けの量産モデルも登場すると示唆しました。その他の詳細は今後数か月のうちに発表されます。

Volkswagen ID. Aeroについて私たちが知っていることすべて

この車両は、同メーカーのMEBプラットフォームをベースにしており、そのエクステリアデザインは、ID.4やID. BuzzなどVolkswagen IDファミリーの他のモデルからインスピレーションを得ています。

このデザインスケッチでは、コンセプトカーに、フルワイドのライトバーを備えた複雑なLEDテールランプの構成が採用されることがわかります。また、ID. Aeroには、シルバーのピラーで縁取られた大きなガラスルーフがあることも見て取れます。コンセプトカーであるため、Volkswagenはドアハンドルを省略したデザインにしています。さらに、大型のシルバーとブラックのホイールも披露されており、これは最近のプロトタイプ車両に見られるものとよく似ており、私たちがAero Bと呼んでいるモデルのものです。

Volkswagenはまた、ID. Aeroコンセプトの全長が5メートルであることも明らかにしました。これにより、北米のPassat（4,870 mm）よりも長く、BMWの5シリーズ（4,943 mm）よりも長いことになります。今回の最新ティーザーは、3か月前に公開されたフロントのスケッチに続くものです。そのプレゼンテーションでは、フルワイドのLEDライトバー、攻撃的なエアインテイク、そして造形的なバンパーが明らかになっていました。

コンセプトの技術仕様はまだ公表されていません。しかし、VWのMEBプラットフォームを使用することから、以前の報道では、WLTPサイクルで最大700 kmの航続距離を実現するとされる84 kWhバッテリーパックが搭載されるとされています。量産モデルは、他のIDモデルと同じ電動モーターを使用し、後輪駆動と四輪駆動の構成で提供される可能性が高いと考えられます。

ここ数か月、路上で目撃されているプロトタイプは、スケッチが示唆するほど刺激的ではない、より控えめなデザインの量産モデルの姿を示しています。これは、多くの自動車メーカーがよく行うことです。また、この電気自動車にはShooting Brakeバリエーションも予想されますが、すべての市場で提供されるかは不明です。