W Motorsは、中国ブランドのために設計したIconiq Sevenで、自社のスーパーカーとは一線を画しています

すでに、W Motorsのプロジェクトはご存じでしょう。同社はFenyr SuperSportとLykan HyperSportを手掛けており、これらは現在開催中のモントレー・カーウィークに出展されています。これら2台のスーパーカーはいずれも、中国ブランドのIconiqと協力してIconiq Sevenを発表した今回の取り組みとは関係がありません。このモデルはミニバンのコンセプトで、デザインチームのアイデアをより穏やかなイメージで表現しようとしています。

このコラボレーションは中国企業側から始まったもので、同社はアラブのメーカーが自社の車に通常取り入れている特徴を、このプロジェクトにも盛り込みたいと考えました。両社のエンジニアとデザイナーのチームが協力し、その成果がこのコンセプトカーです。モントレーで発表される予定です。

Sevenのスタイルは、W Motorsがこれまで手掛けてきた他の車とは全く異なりますが、それでもスーパーカーとの共通点がいくつか残っています。特に注目すべきはヘッドライトで、横長の形状に、エアインテークのラインに沿って配置された縦型のライトが組み合わさっています。

そのスタイルは確かに存在感があり、スーパーカーのラインには従っていないものの、私たちがよく目にするミニバンのイメージからは離れています。洗練されたラインは、ラグジュアリーさと快適性を備えたクルマであることを予感させます。

メーカーの狙いは、モントレーに集まるカメラの注目をできるだけ多く集めることにあるようです。このモデルは中国でのみ販売される予定であるにもかかわらず、こうした狙いは興味深いものです。アメリカ市場の反応を確かめ、やがてSevenの量産仕様を欧米市場にも投入するつもりなのでしょうか。正直なところ、そうなっても私たちは構いませんが、どうでしょうか。

[jwplayer file=”https://youtu.be/fzp3zdP-ExU” autostart=”false” mute=”off”]